我的车型是kawasaki NINJA ZX6R (12年 欧洲版本)购买之前浏览参考了很多不同改装排气品牌,YOSHIMURA R-11 STB 它比原装排气管轻了5kg我没有通过马力机测试,但是我在日常行车测试提速,比以前更加爽快!扭力方面超过5000rpm会感觉到会更加猛!我认为是性能,售价,外观,音效方面我个人是最满意的一款。My model is kawasaki NINJA ZX6R (12 years European version)Before buying, I looked at a lot of different modified exhaust brands, YOSHIMURA R-11 STB. It is 5kg lighter than the original exhaust pipe.I didn't pass the horsepower test, but I speeded up my daily driving test, which is more refreshing than before! Torques over 5000 rpm will feel even more fierce!I think it is the most satisfying one in terms of performance, price, appearance and sound.(translated by Google Translator)
View DetailR-11 Racing Zyklon 1 Ende Neo Hybrid Voller Auspufftopf
Product # 150-264-5F80B
4.4 (5 Bewertungen)924.7 ~ EUR (159,500 JPY)
Lieferinformationen
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FITMENT
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ZX-6R
09-12 EU specifications
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ZX-6R
13-21 Southeast Asia Specifications
Product detail
Ölwechsel : Kreis (z.B. von Freunden)
Austausch von Ölfiltern : Kreis (z.B. von Freunden)
**Dieses Produkt ist nur für Rennsportzwecke bestimmt und darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
*Ankündigung von Änderungen der Produktspezifikation
Das Design des R-11-Zyklon-Emblems und der genieteten Bänder wurde geändert. (Siehe RENWED R-11)
Diese Änderungen werden jederzeit vorgenommen. Bitte beachten Sie, dass wir nicht in der Lage sind, für das Versanddatum der erneuerten Produkte zu antworten.
Bitte beachten Sie, dass Sie das Design zum Zeitpunkt des Kaufs nicht auswählen können..
Auspuffgeräusche in der Nähe | 110dB/7000rpm: kein Schalldiffusor |
104dB/7000rpm: mit Schalldiffusor | |
Fahrzeugtyp | ZX600R(Europäische Spezifikationen) |
ZX636F(Südostasien-Spezifikation) | |
Motortyp | ZX600PE(Europäische Spezifikationen) |
ZX636EE(Südostasien-Spezifikation) | |
Main Material | stainless |
Die ZX-6R R-11 Racing Cyclone NEO HYBRID (volle Auspuff-Spezifikation) ist die zweite in der Serie der NEO HYBRID, die durch die Kombination der Schalldämpfer von Yoshimura Japan und der Rohrleitungen von US Yoshimura entwickelt wurde..
Unser Flaggschiff unter den Schalldämpfern, der R-11, wird seit Jahren bei Rennen eingesetzt, um seine Leistung zu verbessern.. Das Auspuffrohr des R-11 in Kombination mit dem bewährten US-Auspuffrohr von Yoshimura wurde in Zusammenarbeit mit dem R-11 entwickelt, und das Auspuffrohr ist zur einfachen Wartung in der Rennszene federbelastet..
Dieser Zyklon hat die gleichen Einstellungen wie die Version 2009-2012 (600cc) und die Version 2013-2013 (636cc).
Es wurde eine Gewichtsreduktion von 42% im Vergleich zum STD-Schalldämpfer (STD: 11,7Kg, R-11 Titanabdeckung: 6,8Kg) erreicht..
Hinsichtlich der Leistungsabgabe ist die ZX-6R im hohen Drehzahlbereich, der häufig in Rennszenen verwendet wird, leistungsstark und bringt das Potenzial der ZX-6R noch besser zur Geltung..
Und er ist mit einem Schalldiffusor ausgestattet, der 104 dB mit und 110 dB ohne Schalldiffusor liefert..
Ein normaler O2-Sensor (M12XP1.25) kann installiert werden.. Ein Allzweck-Kühlschrank-Sensor (M18XP1.5) kann durch Entfernen des O2-Sensor-Befestigungsadapters angebracht werden..
Wenn Sie den Sensor nicht verwenden, entfernen Sie bitte den beiliegenden O2-Sensor-Adapter und verwenden Sie die folgenden Jalousien.
[Sensor-Jalousien: Teil-Nr. 862-118-1500]
[Kupferscheibe für Jalousien M18: Teil Nr. 812-318-0000]
Sie können den Original-Hitzeschild mit dem optionalen Hitzeschild-Montagebügelsatz für 2009-2012 installieren..
Hitzeschild-Montagebügelsatz: Artikel-Nr. 194-264-0010
(Die Spezifikationen 2009-2012 können mit dem Standard-Hitzeschild ausgestattet werden. Für 2013-Specs 636cc ist dies nicht erforderlich)
*Dieser Zyklon ist auch für 2009-2012 (600 ccm) Südostasien verfügbar.. In diesem Fall verwenden Sie sie bitte mit voller Leistung..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.