I bought it for my CBX1000, but I couldn't install it with the supplied Bolt and Nut, so I changed the Nut to a thinner one and cut out some of the Caliper support.
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Lieferinformationen
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Product detail
Federteller : gelb
Aufbau des Zylinders : einzelne Röhre
Durchmesser des Kolbens : 36mm
Huckepack-Vorratsbehälter
Einstellfunktion der Dämpfungskraft beim Rückprall (Rebound) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Funktion zur Einstellung der Dämpfungskraft durch Kompression (Druckseite) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Funktion der Höhenverstellung
Typ und Form : S36PR1C1L
**Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Geschäftsbedingungen auf dem Etikett.
Da es sich bei dem Text auf dieser Seite um den Text des repräsentativen Modells der Güteklasse handelt, überprüfen Sie bitte auch hier die Spezifikationen.
*Das in die Aufhängung eingefüllte Fett kann an den gleitenden Teilen haften bleiben und es kann wie ein Ölaustritt aussehen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[Hauptmerkmale und Vorteile der legendären Zwillingsschwester der vierten Generation aus Orleans]
Einfaches Design mit Funktion in seiner ursprünglichen Form
Der hydraulische Vorspannungseinsteller wurde durch einen stufenlosen Einsteller mit Gewinde ersetzt.
Vollständig einstellbare Dämpfungskrafteinstellung in 4 Stufen
Die Auszugsseite, die den Hauptteil der Dämpfkraftverstellung ausmacht, hat die gleiche 30-stufige Einstellung wie zuvor.
Zwei Frühlingsfarben, Gelb und Schwarz, sind erhältlich (mit Ausnahme einiger Modelle)
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:HONDA CBX1000 , HONDA CB750F series , HONDA CB900F , HONDA CB1100F
Fits:KAWASAKI ZRX400 ALL MODEL
Installed on: KAWASAKI ZRX400
Oct 8, 2024
기존에도 올린즈를 사용하였으나 국내에서 구 모델은 오버홀이 불가하다 하여구매하였습니다, 페덱스라 관세를 피할순 없었으나 제품이 매우 맘에 들며, ZRX400의 경우 기본적으로 마후라를 탈거 후 장착해야하나잘만 하면 마후라 탈거를 하지않더라도 장착이 가능합니다
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Fits:HONDA CB400SUPER BOLDOR 92-21, HONDA CB400SF 92-21
Installed on: HONDA CB400SF (Super Four)
Jan 25, 2024
HO131 OHLINS Rear Suspension Legend-Twin
Honestly was expecting more from it, took it to a suspension shop to tune to my spec, is it worth 1400 Aud, approximately 300 Aud FeDex and about 300 Aud custom clearance? Maybe. Looks nice, I had a couple of good Ohlins shocks on my track bikes which offered more adjustment and when acceleration it is night and day difference, but the category of this bike is still a more naked/sport touring bike, maybe my mindset is wrong, rode about 200kms now, I have done: heavy, sharp, smooth acceleration, top speed, low speed, stoppies, some twisties, did not meet my performance level exception, but again, maybe Ohlins intentionally wants more comfort rather than performance? Great looking tho, texture and everything up to Ohlins standard, this is just a short term review, who knows, maybe the setting for currently is all wrong, might have to tune it again. Will write a long term experience later but currently that's how I feel.
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Fits:HONDA CB400SUPER BOLDOR 92-21, HONDA CB400SF 92-21
Installed on: HONDA PCX150
Apr 28, 2023
Xe mình đi hơn 1 năm, vì đi nhiều nên phuộc khá là xuống cấp nên nghĩ kế hoạch thay mới. Cảm nhận về phuộc theo xe thì không được tốt, nhún cứng không êm khi đi 1 người.Sau khi gắn thì phuộc êm khi đi một người, qua gờ giảm tốc rất nhẹ nhàng.
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Fits:SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA) Anniversary/Final, SUZUKI GS1000E/S E/H/L/S, SUZUKI GS750 E/L/S
Jul 10, 2022
I still prefer OHLINS for Rear Suspension.
OHLINS is the best full-adjustable rear suspension. The black spring is also very calm, so it was a good decision to buy it!
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