The latest rear shock delivers excellent control and feedback to rider . The shocker must first be sprung for your weight , then easy to follow instruction help you set it up . The ride this shock delivers is confident inspiring competence , and is a perfect partner to the FGRT208 fork .
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Lieferinformationen
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Product detail
Aufbau des Zylinders : Doppelrohre (mit TTX-Mechanismus)
Durchmesser des Kolbens : 36mm
Huckepack-Vorratsbehälter
Einstellfunktion der Dämpfungskraft beim Rückprall (Rebound) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Funktion zur Einstellung der Dämpfungskraft durch Kompression (Druckseite) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Funktion der Höhenverstellung
Einstellung der Federvorspannung : Hydraulischer Schlauchversteller
Typ und Form : T36PR1C1LS
**Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Geschäftsbedingungen auf dem Etikett.
Da es sich bei dem Text auf dieser Seite um den Text des repräsentativen Modells der Güteklasse handelt, überprüfen Sie bitte auch hier die Spezifikationen.
*Das in die Aufhängung eingefüllte Fett kann an den gleitenden Teilen haften bleiben und es kann wie ein Ölaustritt aussehen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[die Idee von Doppelröhren als Abweichung von der konventionellen Weisheit]
TT steht für Twin-Tube. Er ist wie ein wassergekühlter Motor mit einem Wassermantel an der Außenseite der Zylinder konstruiert.. Im Fall des TTX36 ist der Dämpfungsmechanismus in die Zylinderkopf- und Reservoirtankhalterungen eingebaut..
Es ist zu beachten, dass der Mechanismus zur Erzeugung der Dämpfungskraft die Dämpfungskrafteinstellung selbst ist, und diese eine Stelle steuert den gesamten Mechanismus zur Erzeugung der Dämpfungskraft.. Der Hauptkolben hat also eine feste Form ohne Öffnungen oder Unterlegscheiben, er ist ein echter Kolben und existiert nur, um das Öl herauszudrücken und wieder hineinzuziehen.. Es ist nicht notwendig, Ölleitungen und Nadeln im Inneren der Kolbenstange zu installieren, so dass diese klein im Durchmesser und leicht im Gewicht ist..
Es gibt keine Entlüftungs- oder Bodenventile im Zylinder, und die Konstruktion ist sehr einfach..
[TTX36 Stoßdämpfer - Hauptmerkmale und Vorteile]
Ausgezeichnete Druckbalance
Völlig unabhängiger Dämpfkraft-Einstellmechanismus für Druck und Zugstufe
Alle Einstellungen können an der Oberseite des Stoßdämpfers vorgenommen werden
Ausgezeichnetes Feedback von der Straße
Verbesserte Traktion beim Verlassen einer Kurve und beim Beschleunigen
Schraubenlöcher für den Hubsensor im Zylinderkopf und in der Endhalterung anbringen.
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
![Attachment was slowly loved also including removal and was about 2 hours.<br> I think truly that an OHLINS and sense of security have exceeded the price.The Front was also exchanged for the Spring & Fork oil of the company this time [ <br>].](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/80/1380204769580M.jpg)
Fits:SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 08-24
Installed on: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
Fits:SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 08-24
Sep 27, 2013
Attachment was slowly loved also including removal and was about 2 hours.
I think truly that an OHLINS and sense of security have exceeded the price.The Front was also exchanged for the Spring & Fork oil of the company this time [
].
Helpful?
Fits:SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 08-24
Apr 1, 2013
The Rear suspension was exchanged for the newest TTX Suspension of OHLINS, and SU26 at the time of delivery of cars.Although what is necessary will be just to arrange to liking since it is a Full adjustable as the
> GSX1300R HAYABUSA also becomes a new model and it has become a Suspension setting softer than a first numbered machine,It is put on recommendation of Schopp who goes that the exchange effect is higher than the good Front of a result (smile), and rear chisel exchange is carried out.it seems that it is set to SU26 and the Size of the whole Shock is somewhat miniaturized although
> wearing is dependent on SchoppIs it light a little?
Pliant, when it says at a word, although it is an important degree of comfort.Or [ that the place which does not have the sign of detaching a road surface is uncanny even when the road surface rough in the state where it banked especially at the Corner is passed ].Since tracing the road surface flexibly also where a Suspension is compressed can feel, the body can be deposited with a Motorcycle in comfort.
Although it is not a cheap Parts, it is conviction if it is a motion of this reed.
Helpful?
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