About quality and texture - The 145cc 2-Valve big bore kit with high lift camshaft from Kitaco is made from aluminium and steel, using cast and machined processes, the quality from the overall fit and finish is perfect.About the feeling of use - The larger 145cc displacement cylinder and piston and higher lift camshaft transforms the original 125cc 2-valve engine setup into something so fun to ride.Products to buy together - The key product to buy together with the 145cc 2-Valve big bore kit with high lift camshaft is the fuelling system from aRacer that allows for perfectly controlled engine management for the big bore kit.Difficulty of installation - The installation of the 145cc 2-Valve big bore kit with high lift camshaft is an advanced task that took 2.0 hours to complete, with the preparation and alignment of the piston rings taking quite some time. Mechanical aptitude and the use of basic hand tools is what is required to secure piston to the crankshaft and fit in the cylinder and adjust the valve lash after fitting the new camshaft.Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products Kitaco sell to be on great value when compared to what most other companies sell their products and this 145cc 2-Valve big bore kit with high lift camshaft is no differnt.About shipping and packaging - With there being no significant cost difference between sea freight and EMS for the 145cc 2-Valve big bore kit with high lift camshaft I chose EMS for an earlier arrival date. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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Lieferinformationen
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FITMENT
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glom
FNO, JC92-1000001-1099999 (*FNO, JC92-1100001- 8BJ-JC92 models are not available)
Product detail
[Tippen.]
・145cc
[Spezifikationen]
Hülsenzylinder aus Aluminium-Gusseisen
Kolben : Guss-Spezifikation (3R) / molybdänbeschichtete Oberfläche
Verdrängung : 145cc
Bohrungsdurchmesser : Φ54
Schlaganfall : 63.1 mm (normal)
Kompressionsverhältnis : 10.5 : 1
Spezifikationen für bleifreies Superbenzin
**I-MAP usw. ist für den Einbau erforderlich. (Erforderliche Teile variieren je nach dem Grad des Tunings.)
*Er kann nicht auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden, da er 125 cm³ überschreitet.
*Grom (FNO, JC92-1100001- 8BJ-JC92 Modelle) kann nicht verwendet werden, da es keine I-MAP-Einstellung gibt.
*Das Bild kann andere Produkte enthalten.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
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Kostengünstiger Aufbohrsatz mit serienmäßigen Zylinderköpfen!
Hierbei handelt es sich um einen Aufbohrsatz, der es Ihnen ermöglicht, die serienmäßigen Zylinderköpfe so zu verwenden, wie sie sind..
Mehr Leistung und Drehmoment durch Vergrößerung des Hubraums.
Die hohen Nockenwellen sind so konstruiert, dass sie vor allem im mittleren Drehzahlbereich ein deutlich höheres Drehmoment liefern als die Seriennockenwellen, wodurch sie leichter zu handhaben sind..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.