My 3rd Sunstar sprocket. Stock 525 chain has 15 42 tooth gearing. Not happy with power delivery so tried 520 chain with15 43. Still needed a bit more in 3rd, so I installed 15 44. Now where talking. That is the stock gearing on its Z900 brother. I also installed the Z900 complete motor into my Z900RS with high compression heag gasket. With 130bhp and 44 tooth rear sprocket It is an absolutely wicked retro now :)
View Detail- Verkauf
45.07 ~ EUR (7,774 JPY) 47.39 EUR Save 5%
Lieferinformationen
-
Please select product form first.
FITMENT
-
NC700X DCT
12-13
-
NC700S
12-13
-
NC700S DCT
12-13
-
INTEGRA
12-15
Alles sehen
HONDA
Product detail
Anwendungen (-)]Rückseite
[Geeignete Kettengröße] 525 Umwandlungseinstellung
[Material: Kohlenstoffstahl, Stahl
**Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
*Das Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
*Wir garantieren nicht, dass die Ritzel in der gleichen Größe wie die normalen Ritzel eingebaut werden.
*Bitte achten Sie darauf, dass Sie beim Ändern der Zähnezahl des Ritzels und der Größe der Kette nicht in die peripheren Teile eingreifen.
*Die Haltbarkeit dient nur als Referenz. Sie hängt von der Laufweise, der Kettengröße und dem Wartungszustand ab.
*Bitte beachten Sie, dass auf den Bildern auch andere Typen und Farben abgebildet sein können..
Ritzelkurs-Basic- Das Geheimnis der Langlebigkeit Ihres Fahrrads ist, es gut zu pflegen!
Ritzelkurs-Anwendungen - Ändern Sie die Anzahl der Zähne, um Ihr Leben unterhaltsamer zu gestalten! SUNSTAR [Webike TV]↓
.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[Wiederbelebung und Entwicklung von alten Autos REAR STEEL].
Merkmal 1: Für diejenigen, die Wert auf Haltbarkeit und gutes Aussehen legen.
Hergestellt aus Kohlenstoffstahl (S45C) für Härte und Haltbarkeit.
Das Design ist so gestaltet, dass es zu den alten Autobesitzern passt, die auf das Standard-Look Wert legen..
Merkmal 2: Nicht nur für das Aussehen und die Haltbarkeit, sondern auch für mehr Leistung.
Es gibt viele Lagerkettengrößen für alte Autos in der Größe 630, aber die Größe 530 ist für moderne Kettenleistung ausreichend..
Daher haben wir nur die Kettengröße auf 530 umgestellt, die leichter im Gewicht ist, aber dennoch die gleiche Haltbarkeit in Bezug auf Design und Leistung aufweist..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- VT400 SHADOW
- CB600F
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CBF600
- CBF600
- CBF600S
- CBF600S
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- Hornet 600S
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CB650F
- CB650R
- CB650R
- CBR650F
- CBR650R
- CBR650R
- INTEGRA
- NC700S
- NC700S
- NC700X DCT
- NC700X
- SHADOW SLASHER750
- HORNET900 (CB900F, 919)
- CBR900RR Fireblade
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- XL1000V VARADERO
- Rebel 1100
- REBLE 1100GT
- Rebel 1100