My 3rd Sunstar sprocket. Stock 525 chain has 15 42 tooth gearing. Not happy with power delivery so tried 520 chain with15 43. Still needed a bit more in 3rd, so I installed 15 44. Now where talking. That is the stock gearing on its Z900 brother. I also installed the Z900 complete motor into my Z900RS with high compression heag gasket. With 130bhp and 44 tooth rear sprocket It is an absolutely wicked retro now :)
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Lieferinformationen
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KAWASAKI
Product detail
Halsband : schwarz
Nur für Supersport-Modelle
Material : Stahl
Anzahl der Einträge : ein Blatt Papier
[Größe]
Innendurchmesser : 80mm
Befestigungsbohrungen : 10mmX6
Dieselbe PCD : 100mm
**Bestellungen für andere Modelle oder Produkte können wir nicht annehmen.
*Um die Ketten im Kreislauf verwenden zu können, müssen Sie die Spezifikationen des Kettenherstellers verstehen..
Next Generation Racing Steel" zur Reduzierung des Gesamtgewichts und zur Erzielung einer hohen Lebensdauer der gesamten Aufhängung.
Nur für Supersport-Modelle
520 Umwandlung leichtgewichtiger/superbeständiger Stahlkettenräder
Moderne Supersportarten haben über 200 Pferdestärken, was eine sehr harte Umgebung für Ritzel und Ketten ist!.
Der Grund dafür ist nicht nur die hohe Leistung, sondern auch die stark schwankende Belastung der Kette und der Ritzel, die auf das Traktionskontrollsystem (Traktionskontrollsystem als Teil der elektronischen Steuerung) zurückzuführen ist, das die Straßenhaftung und den Wirkungsgrad automatisch kontrolliert..
Die leichten Aluminiumkettenräder sind auf der Rennstrecke absolut dominant, aber bei Langstreckenrennen ist die Haltbarkeit und die Häufigkeit ihres Austauschs ein wichtiges Anliegen..
Das Entwicklungsteam von Sunstar hat durch wiederholte Tests und Datenerfassung durch Spitzenteams in Japan und im Ausland, wie z.B. die Yoshimura Suzuki MOTUL Racing und die MUSASHI RT HARC-PRO, viele Probleme in rauen Umgebungen gelöst..
Und jetzt veröffentlichen wir es der Öffentlichkeit als die Racing Steel Series!.
Die gesamte Produktion wird in der Sunstar Shiga-Fabrik durchgeführt, so dass Sie das Produkt mit Vertrauen auf seine Rundheit und Härtungsbehandlung verwenden können, die seine Haltbarkeit stark beeinflussen..
Das geringe Gewicht des gesamten Untergestells in Verbindung mit der hohen Haltbarkeit des Lacing-Stahls reduziert den Ritzelverschleiß erheblich und erhöht somit die Lebensdauer der Kette..
Sowohl Teams, die an Meisterschaftsrennen teilnehmen, als auch solche, die gerne auf der Rennstrecke fahren, werden die "Next Generation 520 Converted Tune" erleben können!.
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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