I don't feel it much. I don't feel a huge change in the gear shift. I feel like the gear stops significantly when I go up from 1st to 2nd.
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Farbe]Schwarz
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*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
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Der Drehpunkt der Wechselstange wird über die Halterung zur Kraftseite bewegt, um die Bewegungsleistung des Aktionspunkts zu verbessern, und die Drehpunkthalterung ist mit Nadellagern ausgestattet, um den Drehwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren..
Darüber hinaus ist für Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit auf der Außenseite ein Öldichtring mit einer Lippe und auf der Innenseite ein "O"-Ring mit einem Stützring installiert, um das Eindringen von Staub und Schmutz sowie das Verstreuen des internen Fetts zu verhindern..
Um das volle Potenzial der Z900RS auszuschöpfen, ist sie mit luxuriöser Aufmerksamkeit gefertigt und realisiert "den besten Schaltwechsel"..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:KAWASAKI , KAWASAKI
Installed on: KAWASAKI Z900RS
Fits:KAWASAKI , KAWASAKI
Jul 17, 2023
I purchase the Archi Change Rod Retainer in black for my Z900RS. Very easy to install and it has made my gear changes very smooth and even the notorious change from 5th gear to 6th gear is considerably better. Just remember to grease the needle bearings on installation and from time to time to maintain their efficiency, Very happy with purchase !
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Fits:KAWASAKI , KAWASAKI
Jul 2, 2022
Obviously, the Shift feel has changed.
[Feeling of use]
Overall, the Shift feel has been improved and is now Snap.
The most significant change was the improved entry of GEAR into 3rd→4th gear.
Composition
From the back side (T/M side)
1.Backup ring
2.O-ring
3.Needle bearing
4.Oil seal
Assembled in the above order.
Although it will function even if it is assembled into the vehicle as it is, there is a concern about lubrication, so we recommend that you take a step before assembling it into the vehicle. Multi-purpose grease is fine.
As purchased, the O-ring is coated with something like Vaseline, the Needle bearing feels like it has a rust inhibitor applied to it, and the Oil seal has nothing applied to it.
[Notes]
The picture in the Instruction Manual (Fig. 1) shows a figure of 25 N/m, but this tightening torque is Overtorque for the M6 parallel SUSBolt. However, this tightening torque is Overtorque for the M6 parallel SUSBolt. (According to the instruction manual:10N/m) is the correct answer.
It is better to use a Torque wrench to tighten them, instead of relying on intuition as much as possible.
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