I installed it on BMW G310GS. Pin angle is 150°.
I think the brightness is the same as OEM etc. You can see well in daylight.
It is recommended for vehicles that want to change the Blinker to LED but are too large to replace the entire Blinker.
Just remove the Cover and replace it with a bulb.
It is the same size as the bulb. There will be almost no interference.
I replaced the only rear.Relay was able to be used as OEM. No error message.
Durability is unknown
The drawback is that it's a bit pricey.
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YZF-R3
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XSR900
15-21 [Where used]Front/Rear
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YZF-R3
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14-21 [Where used]Front/Rear
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15-21 [Where used]Front/Rear
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GSX-S1000
15-21 [Where used]Front/Rear
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
NINJA250R
13-17 [Where used]Rear(*No front side fit)
-
ZrX1200ZrX1200 DAEG
All years [Used Points]Front/Rear
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Product detail
Geben Sie ein. : einzelne Kugel
Anzahl der Einträge : einer (Objekt)
[Spezifikationen]
Orangefarbene LED (150-Grad-Stiftwinkel)
Leistungsaufnahme : Ca. 3,5 W/Einheit
Nur für 12V-Fahrzeuge (AC/DC-kompatibel)
**Es ist notwendig, gleichzeitig Daytona LED-Anzeige-Relais zu installieren..
Zusammenarbeitsmodell mit BREX, der berühmten europäischen Automobilbeleuchtungsmarke.
Acht superhelle LEDs von CREE sind auf einem Originalsubstrat montiert, das ein 360-Grad-Licht ausstrahlen kann, so dass auch die großen S25-Blinkerlampen verwendet werden können, obwohl sie so klein sind wie die G18-Blinkerlampen, die in serienmäßigen Blinkern verwendet werden..
Das durchscheinende, bernsteinfarbene Leuchten verbessert die Sicherheit und Sichtbarkeit für den Gegenverkehr am Tage..
Hohe Haltbarkeit wird durch die Verwendung eines Aluminiumsubstrats mit ausgezeichneter Wärmeableitung sowohl für den leuchtenden Teil als auch für den Innenraum erreicht.. Es kann in horizontaler Richtung installiert werden..
Sie können aus einer breiten Palette von Blinkern von der Fabrik bis zu kleinen Blinkern wählen..
Kompatibel mit orangefarbenen Fabrik-Blinkerlampen.
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:KAWASAKI NINJA250R 13-17 [Where used]Rear(*No front side fit), YAMAHA YZF-R3 , YAMAHA XSR900 15-21 [Where used]Front/Rear, YAMAHA YZF-R25 15-21 [Where used]Front/Rear, SUZUKI GSX-S1000 15-21 [Where used]Front/Rear
Apr 12, 2021
Same etc. or more brightness as OEM bulbs
Helpful?
Fits:KAWASAKI NINJA250R 13-17 [Where used]Rear(*No front side fit), YAMAHA YZF-R3 , YAMAHA XSR900 15-21 [Where used]Front/Rear, YAMAHA YZF-R25 15-21 [Where used]Front/Rear, SUZUKI GSX-S1000 15-21 [Where used]Front/Rear
Jun 30, 2020
It's brighter than I expected.
I was also attracted to other companies' products with lots of LEDs.
I was fascinated by how it felt.
Even though it looks good on other reviewers, the light level is insufficient.
A Daytona product that looks a little expensive but trustworthy
There were only 8 LEDs when I tried to make it into a "1", which made me a little nervous, but
I'm happy with the results; the light output is the same or better than the OEM.
The blinker that barely lights up became poof!
Helpful?
Fits:KAWASAKI NINJA250R 13-17 [Where used]Rear(*No front side fit), YAMAHA YZF-R3 , YAMAHA XSR900 15-21 [Where used]Front/Rear, YAMAHA YZF-R25 15-21 [Where used]Front/Rear, SUZUKI GSX-S1000 15-21 [Where used]Front/Rear
Jun 25, 2020
We use a lot of DAYTONA products, so we think they are a reliable manufacturer I have them on my Clear Lens and they almost don't look like an Orange glowing ball It's not cheap, but it's RECOMMENDATION!
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