Bought and installed on my CRF450R. This one fits well and is high quality.My last chain would stretch every ride and was two links longer than the replacement. It was supposed to be the best non o-ring you coul buy. It’s now in a landfill. This X-ring has yet to stretch. I like that and so do my sprockets. the craftsmanship, packaging, and colour are all fantastic. I feel bad knowing it will be put on my chain and gotten dirty. I want to frame it on the wall. Being a mechanic I've seen the constant deteriation of quality parts over the years and this is not the case. The chain aswell as packaging is incredibly high quality and well worth the money. Another plus is the part is made in Japan, not China.It’s the best chain you can buy.Expensive, but what can you do - the chain is a key part of the bike.
View DetailER-Serie Kette 520ERVT Gold [mit Steg (ZJ)-Verbindung]
Product # 520ERVT_G&G-60
4.7 (100 Bewertungen)- Verkauf
32.52 ~ EUR (5,609 JPY) 47.48 EUR Save 32%
Lieferinformationen
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FITMENT
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XLX250R
83- [Number of genuine links]102
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XR230
05-09 [Number of genuine links]100
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XR230 MOTARD
08-09 [Number of genuine links]100
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XR250
05- [Number of genuine links]104
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HONDA
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ARTESIA (XT400E)
92- [Number of genuine links]106
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TT250
87 [Number of genuine links]108
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TT250R
93- (4GY1) [Number of genuine links] 106
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TT250R
93- (4PR1) [Number of genuine links] 106
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YAMAHA
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DJEBEL250XC
92- [Number of genuine links]108
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DR-Z250
08 [Number of genuine links]106
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DR-Z400S
00-05 [Number of genuine links]110
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DR-Z400SM
04- [Number of genuine links]110
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SUZUKI
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KX250F
05-06 [Number of genuine links]114
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KX250F
07-10 [Number of genuine links]112
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KX250F
11-18 [Number of genuine links]114
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KX450
19-21 [Number of stock links]114
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KAWASAKI
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125 EXC ENDURO
98-04 [Number of genuine links]118
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125 XC-W
17-20 [Number of genuine links]118
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125 XC-W PTI
17-20 [Number of genuine links]118
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150 SX
10-20 [Number of genuine links]118
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KTM
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701 Emduro LR
16-20 [Number of genuine links]118
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FC250
16-17 [Number of genuine links]118
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FE350
14-17 [Number of genuine links]118
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FE450
16-17 [Number of genuine links]118
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HUSQVARNA
Product detail
Halsband : Gold
Größe der Kette : 520
Kette Nr. : 520ERVT
Gemeinsamer Typ : Verstemmte (ZJ)-Fugen [vom Hersteller empfohlene Fugen].
**Die Anzahl der kompatiblen Links basiert auf dem Fall eines voll ausgestatteten Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der kompatiblen Glieder variieren kann, wenn die Anzahl der Ritzel geändert oder kundenspezifische Modifikationen vorgenommen werden.
*Bitte verwenden Sie dieses Produkt nicht auf öffentlichen Straßen, da es nur für den Einsatz bei Wettbewerben vorgesehen ist.
*Wenn Sie die Größe der Kette ändern wollen, müssen Sie Ihr eigenes Urteilsvermögen einsetzen.
*Für die Installation sind Spezialwerkzeuge erforderlich.
*Die Produktverpackung kann von der Abbildung abweichen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Mildes Betriebsgefühl, stabile Leistung über lange Zeiträume
Merkmal 1: Leichte Dichtungskette für den Off-Road-Einsatz
Die milde Haptik der Dichtkette und ihre hohe Verschleißfestigkeit machen sie ausgezeichnet für lange Laufzeiten, wie z.B. Enduros..
Feature 2: Der klassische X-Ring für Straßenrennen wird für Geländerennen eingesetzt.
Der patentierte X-Ring von DID verhindert Fettaustritt an vier Dichtungspunkten und erzielt im Vergleich zu O-Ringen eine um ca. 50% geringere Reibung.. (Alle Daten werden mit dem DID verglichen)
Merkmal 3: Längere Lebensdauer mit kaltgeschmiedeten Massivbuchsen
Eine hochsteife Buchse mit einer nahtlosen, glatten Oberfläche und ausgezeichneter Rundheit.. Durch die Optimierung der Kontaktfläche zwischen den Bolzen und Buchsen und ein Spezialfett, das wir ursprünglich entwickelt haben, wird der Verschleiß der Bolzen, der die Ursache für die Kettenlängung ist, verringert und die Verschleißlebensdauer im Vergleich zum Vorgängermodell um das 1,2- bis 4-fache erhöht..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CR250
- CR250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- NX250 Dominator
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- XR350
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125X
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
- TT350
- XT400 ARTESIA
- WR400F
- XT400
- YZ400F
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450FX
- KX125
- KX125
- KX125
- KX125
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- KLX230R
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
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- KLX250
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- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KX250
- KX250 (2019-)
- KX250
- KX250
- KX250F
- KX250F
- KX250F
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- KLX300
- KLX450R
- KX450
- KX450F
- KX500