Item arrived in good condition, both front and rear brake pad has been fixed onto my bike, used it for about a month, the braking power is improve, quality of brake is improved too, consistent even when its both cold and hot.. highly recommend for safety reasons!
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FITMENT
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CB1300SF
14-21 ABS (including E package) SC54-2000001-29999 Fits to [part used]Rear
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CB1300SF
10-13 ABS SC54-1800001-1999999 conform [part used]Rear
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CB1300SF
05-09 ABS [part used]Rear
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CB1300SF
03-14 [Used in]Rear
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HONDA
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MT-07
14-22 ABS [location of use]Rear
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MT-07
14-22 [Location of use]Rear
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XJ6S
11-13 Frame No.JYARJ19B000001007- [part used]Rear
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XJ6N
11-13 Frame No.JYARJ19G000002621- [part used]Rear
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YAMAHA
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BANDIT1200
06 [Used in]Rear
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BANDIT1200 S
06 [Used in]Rear
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V-STROM1000
02-08 [Used in]Rear
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SV1000
03-06 [Used in]Rear
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SUZUKI
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ZX-4RR
23 [Location of use]Rear
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ZX-4R SE
23 [Location of use]Rear
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Z900RS
17-22 [part used]Rear
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Z900RS CAFE
18-22 [part used]Rear
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KAWASAKI
Product detail
Original-Bremsbeläge für Bremsen Calipers■
[Material/Material]
Gesinterte Verbindungen (auf Metallbasis)
[Tippen.]
SP (für den Straßenverkehr, öffentliche Straßen und Bergpässe)
**Die Form des Produkts kann je nach Fahrzeug variieren. Bitte beachten Sie, dass die Form des Produkts je nach Fahrzeug variieren kann..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[ROAD COMPOUND]
Straßenmischungen zeichnen sich durch einen hohen und stabilen Reibungskoeffizienten und Verschleißfestigkeit unter allen Betriebsbedingungen (hohe und niedrige Temperaturen) aus und bieten eine ausgezeichnete Haltbarkeit..
SP-Verbindung
Sintermischung für Hinterradbremsen.
Ebenso wie die SA-Mischung ist die Reibungseffizienz unter allen Betriebsbedingungen stabil..
[Bremsklötze für Sicherheitsbremsungen]
Als weltweit führendes Unternehmen in der Bremsenindustrie bietet Brembo eine breite Palette von Hochleistungsbremsbelägen an, die mit fortschrittlicher Technologie die Sicherheit von Bremssystemen verbessern.. Durch das Angebot einer breiten Palette von Mischungen, die von gesinterter bis hin zu Carbon-Keramik reichen, ist Brembo in der Lage, die Bedürfnisse aller Arten von Fahrern zu erfüllen: Rennfahrer, Straßen-, Gelände-, Straßen- und Rollerfahrer..
Verbindungen, die üblicherweise für Bremsbeläge verwendet werden, können in zwei Typen klassifiziert werden: gesintertes Metall und organische. Ihre Wahl der Verbindung wird nicht allein durch Ihren Verwendungszweck bestimmt. Es ist möglich, Bremsbeläge aus verschiedenen Mischungen für die gleiche Anwendung zu verwenden.
Gesinterte Verbindungen (Metall) SA,SP,SX,SD,XS
Eine Verbindung, die durch Komprimieren von Metallpulver, das mit Schmiermitteln und Schleifmitteln vermischt ist, bei hohen Temperaturen hergestellt wird.. Es wird auf die Rückplatte beliebiger Form geklebt, ohne dass während des Erzeugungsprozesses Klebstoff hinzugefügt wird.. Die Leistung des Metallpulvers ist der entscheidende Faktor für die Bremsleistung bei hohen Temperaturen.. Das Schmiermittel hilft, den gesamten Bremsvorgang zu stabilisieren, und das Schleifmittel hilft, die Bremsscheiben sauber zu halten..
Kohlenstoff-Keramik-Verbindung (organisch) RC
Besteht hauptsächlich aus Harzbinder, Metallpulver, Schmiermittel und Schleifmittel. Der Reibungskoeffizient wird durch das Harzbindemittel und das Metallpulver bestimmt, während das Schmiermittel und das Schleifmittel die oben genannten Funktionen erfüllen..
Auswahl der Verbindungen
Jeder Bremsbelag hat eine spezifische Verwendung. Die Wahl der Mischung hängt von den verschiedenen Situationen ab, mit denen die Bremsbeläge zu tun haben. Im Rennsport müssen die Bremsen bei hohen Temperaturen am besten funktionieren, und für den Einsatz auf der Straße müssen sie beim Bremsen bei mittleren und niedrigen Temperaturen sehr stabil sein.. Brembo bietet eine Reihe von Produkten für alle Bedürfnisse.
Beißen
Das anfängliche Einbrechen der Bremsbeläge, der so genannte "Biss", ist ein besonders wichtiger Prozess für alle Mischungen und ist für RC-Rennmischungen im Rennsport entscheidend.. Betätigen Sie die Bremse mehrmals in Abständen leicht, um den Biss auf die Bremsbeläge zu vervollständigen.. Bremsen Sie zu diesem Zeitpunkt nicht, um die Temperatur gewaltsam zu erhöhen.. Diese erzeugen die richtigen Heiz- und Kühlzyklen, die notwendig sind, damit das Bremssystem angemessen funktioniert..
Die Beißzeit hängt von der Art der Verbindung ab, aber im Allgemeinen brauchen organische Verbindungen länger als gesinterte Metallverbindungen..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
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- HORNET600 (CB600F, 599)
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- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
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- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CB1100
- CB1100
- CB1100
- CB1100
- CB1100
- CB1100
- CB1100
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- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
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- Shadow AERO (VT1100)
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