It is fully compatible with NORMAL. In parallel, we use SplitFire's TwinCorePlug cord.
Even when Idling, which had a tendency to lose fire, it seems to be ignited reliably and is stable.
When the Axel is opened, the PowerFeel is a world apart from the deteriorated NORMAL parts.
The drawback is that the CoilUnit is large, so it is necessary to remove the tank when replacing the plug.
Plug replacement from the Center cowl side is not possible.
- Instock
61.22 EUR (10,560 JPY)
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Lieferinformationen
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Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Product detail
Für Fahrzeuge mit CDI-Zündung
0.7Ω Zweifach
[Größe]
Spulenkörper : 70mmX49mmX73mm
Eisenkern : 117mm
Installationsabstand : Zwei Standorte: 90 und 102 mm.
[Zubehör]
Staubstiefel (für die Anzahl der Ausgänge)
2 Terminals
1 Satz Drähte
2 Bolzen lang
Zwei kurze Bolzen
4 Federringe
4 Unterlegscheiben
**Die Spule selbst ist eine Allzweckspule, so dass Sie je nach Fahrzeugmodell eventuell einen Steg anfertigen müssen.
*Kompatibel mit dem Fahrzeug mit CDI-Zündung und zwei Steckerkabeln.
*Nur erfahrenes Personal, das beurteilen kann, ob die Statorspulen und andere elektrische Komponenten akzeptabel sind oder nicht, sollte dieses Produkt installieren.
*Im Falle eines defekten Erdungskabels am Fahrzeug oder einer Überseebatterie steigt die Ladespannung nicht an, und der Regler wird frühzeitig beschädigt.
*Bitte messen Sie die Ladespannung nach der Installation..
Die Standard-Zündspule hat eine Funkenspannung von etwa 15.000V, aber die Hochleistungszündspule erzeugt etwa doppelt so viel Hochspannung von 30.000V,
Kraftvoller Funke von niedrigen bis hohen Drehzahlen ohne Zündung.
Man kann erwarten, dass dieser mächtige Funke sowohl die Leistung als auch das Drehmoment erhöht..
Besonders wenn die Drosselklappe auf Teilgas steht, ist das Drehmoment so gut, dass man es bei den meisten Testfahrzeugen spüren kann..
Das Ersetzen der alten Vorratsspule durch die alte reicht aus, um den Kraftstoffverbrauch zu ändern!.
[Wie man eine kompatible Spule findet]
Wir können den Widerstand der Primärseite der Stromzündspule mit einem Tester messen..
Wenn sie innerhalb von ±0,5 Ohm von der Vorratsspule liegt, kann sie für die meisten Anwendungen verwendet werden, aber bitte überprüfen Sie den Bereich der Widerstandswerte im Handbuch des Fahrzeugs..
Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität unsicher sind, messen Sie bitte den Widerstand der fahrzeugseitigen Spule, bevor Sie uns kontaktieren..
Seien Sie bitte vorsichtig, wenn der Widerstand aus dem Fahrzeug entfernt wurde, obwohl sich der Widerstand in der Verkabelung vor der Zündspule befindet..
Unterschiedliche Resistenzwerte (Ω) für dasselbe Modell sind ebenfalls akzeptabel, es ist jedoch nicht möglich, einen Wert innerhalb der manuellen Toleranz oder H. Nach der Erfahrung von Craft passt das gut..
Erhöhung des Widerstands → Die Lebensdauer der Spule wird erhöht, aber der Funke wird schwächer..
Geringerer Widerstand → Der Funken wird stärker, aber die Lebensdauer der Spule wird geringer..
Im Folgenden finden Sie eine grobe Richtlinie für jede Spule.
Punktzündung Fahrzeug 4 Ohm-
Zünder-Zündfahrzeug 1.5-4Ω
CDI-Zündfahrzeug 0-1.5Ω
Es kann in Fahrzeuge mit Direktzündspulen eingebaut werden..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:SUZUKI RG400 , YAMAHA R1-Z , YAMAHA RD250 , YAMAHA RD400 , YAMAHA RZ350
Apr 20, 2022
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Fits:SUZUKI RG400 , YAMAHA R1-Z , YAMAHA RD250 , YAMAHA RD400 , YAMAHA RZ350
May 11, 2021
Despite the conformity guarantee:、、、、、、
There is a description of Manufacturer's fitment and WEBIKE's fitment guarantee, but it cannot be installed including the surrounding area which is very Large than OEM. I made a return request after purchase, but it is not accepted initially. Reply. We'll have to get creative with the racket. The answer is "Yes. The answer is "yes". I do a little bit of BKT processing, and if it is cutting, hole processing, welding, etc., I will do it. However, even if I complained that the body was too large and there was no mounting space including the surrounding area, it was a return. It finally became the return correspondence after exchanging several times. Even after the return correspondence, it is still selling it now with the indication of the same conformity guarantee, but it is doubtful whether this is good.
It is more compact than the OEM product, and with a little bit of BKT processing, I was able to install it and it worked fine. It is more compact than OEM, and it was installed with a little bit of BKT processing.
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