순정 드레인볼트의 나사선이 뭉게져서 구매하였습니다.
보이지 않는 곳이지만 순정 드레인볼트보다 깨끗하고 내구성도 좋아보입니다.
오링도 현재 20,000km 주행했지만 아직 멀쩡합니다.
자석 때문에 고운 쇳가루도 잘 걸러주고 일자드라이버로 풀지 않더라도 닦아내기 쉽습니다.----------------------------------------------------------I purchased this because the thread of the original drain bolt was blunt.Although it is not visible, it looks cleaner and more durable than a genuine drain bolt.The O-ring has now traveled 20,000 km and is still in good condition.Because of the magnet, it filters out fine iron powder well and is easy to wipe off even without loosening it with a flat screwdriver.Powered by Google Translator
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HONDA
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DUNK
(AF74/AF78)
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CROSSCUB110
(JA45)
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PCX150
(KF12/KF18)
-
SUPER CUB110PRO
(JA42)
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HONDA
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Product detail
[Farbe]Silber eloxiert
[Material]Aluminium
*- Dieses Produkt ist nur für Modelle mit den aufgeführten Modell- und Rahmennummern. Es kann auf keinem anderen Modell installiert werden.
- Der O-Ring muss nach jedem Ausbau durch einen neuen ersetzt werden. Wenn der beschädigte O-Ring wieder verwendet wird, kann er zu Ölleckagen führen.
- Bitte entfernen Sie bei der Installation das am Magnetteil haftende Eisenpulver und den Schmutz der Montagefläche der Gehäuseseite..
[Komponenten]
Öllochdeckel Komp. x 1
O-Ring (30mm) x 1 (00-01-0034)
*Wenn es keinen Link zu den Reparaturteilen gibt, geben Sie uns bitte überNotierung nicht börsennotierter Artikel
[Dokumente]
Handbuch :japanisch
[Online-Katalog]
Der Online-Katalog von SP Takegawa (Japanisch).
[Produktbeschreibung]
Der Magnet an der Ablassschraube nimmt mit starker Magnetkraft das im Motoröl vermischte Eisenpulver auf.
Dadurch wird die Menge des Eisenpulvers im Öl reduziert und das Motoröl kann seine ursprüngliche stabile Schmierleistung zeigen.
■Separater Aufbau mit einem Magneten in einer separaten Kammer
Um zu verhindern, dass Eisenpulver direkt an den Magneten angesaugt wird, wird eine separate Magnetkammer verwendet.
Bei einem Ölwechsel entfernen Sie einfach den Magneten von diesem Produkt, um es zu reinigen.
Für den Magneten wird ein Neodym-Magnet mit starker Magnetkraft verwendet.
■Einfaches Design mit Drahtverriegelungsloch
Der Ablassbolzenkörper besteht aus präzisionsbearbeitetem Aluminium mit einer silber eloxierten Oberfläche.
Durch den Wechsel von den serienmäßigen Ablassschrauben zu den wunderschön verarbeiteten Aluminium-Ablassschrauben von SP Takegawa können Sie den Motorbereich als einen einzigen Punkt verkleiden.
Darüber hinaus sind die SP Takegawa Aluminium-Ablassbolzen mit einer Drahtverriegelungsbohrung ausgestattet, mit der der Draht verriegelt werden kann, um ihn vor dem Herausfallen zu schützen.
SP Takegawa Logo mit Lasermarkierung
Es kann anstelle der serienmäßigen Ablassschraube/Siebkappe mit Gewindegröße verwendet werden (M30 x P1,5).
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Apr 30, 2024
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
May 28, 2022
Purchased because the thickness above and below the screw is a little thinner than OEM.
I bought it because I had accumulated Points.
Since it is an invisible part, I don't think it would normally be necessary except for the magnetic effect. However, when the Under Cover is attached, the Drain bolt is just above the Pipe, so I thought it would be easier to replace the Oil if it were a little thinner.
Without Point, I might not have dared to buy it because of its high price? (LOL)
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jun 9, 2021
The C50 CUB was a drain bolt, but the CROSS CUB is now a cap type drain bolt with a magnet to collect iron dust.
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jun 9, 2021
I changed the oil on my CROSSCUB110, the drain bolt is more like a large cap than the drain bolt on the SUPER CUB, it has a magnet to keep the iron powder from sticking to it and the texture is good, but the price is high.
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Fits:HONDA SUPER CUB110PRO (JA42), HONDA DUNK (AF74/AF78), HONDA CROSSCUB110 (JA45), HONDA LEAD125 (JF45/JK12), HONDA SUPER CUB 50PRO (AA07)
Jul 6, 2019
The magnet makes it possible to firmly catch fine iron powder
It's a little difficult to put on, but it does a good job and gives me a sense of security
This is my secret pleasure when I change the oil
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