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HONDA
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MAJESTY250(4HC)
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MAJESTY250(4HC)
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SYM
PGO
Open Fit Model Information Table
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TIGRA125
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TIGRA125
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TIGRA150
16
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TIGRA168R
16
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Product detail
Reifen-Unterkategorien : Straßenroller/Miniräder
Breite des Reifens (mm) : 130
schlauchloser Reifen
Voreingenommenheit
Für hinten
Felgendurchmesser (Zoll) : 12
Ebenheit (%) : 70
Fahren auf öffentlichen Straßen : Messe
Lastindex : 62
Geschwindigkeitssymbol : L
Außendurchmesser (mm) : 490
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Verbesserte Griffigkeit bei gleichbleibender Verschleißfestigkeit!
Ein neuer Standard für Stadtreifen, die bequem bei Regen verwendet werden können.
Wie der Name "MOBICITY" schon sagt, ist dies das Modell der nächsten Generation, das seinen wahren Wert im Stadtverkehr zeigt..
Spezialisiert auf mittelgroße bis große Rollerreifen von 110 ccm bis 250 ccm mit einer hochwertigen Mischung und einem neuen Profil, das unvergleichliches Handling, Stabilität und Fahrkomfort bietet.
Der IRC TIRE-Reifen wird seit seiner Markteinführung von vielen Komplettfahrzeugherstellern als Originalteil der 110cc-250cc (600cc) Reihe verwendet, und wir entwickeln und verkaufen seit vielen Jahren Ersatzreifen für diese Klasse..
Modellreihe der nächsten Generation mit dem Thema "gut ausbalancierte Reifen.
Neu entworfenes Muster für bessere Drainage und eine neue Mischung für höhere Qualität.
Dadurch ist es uns gelungen, die Griffigkeit zu erhöhen und gleichzeitig die Verschleißfestigkeit herkömmlicher Produkte zu erhalten.. Verbesserte Bedienbarkeit, Sicherheit und Fahrkomfort.
Von Stadtrundfahrten bis hin zu Ausflügen, Pendeln zur Arbeit und zur Schule..
Wir möchten, dass alle 110cc-250cc (600cc) Fahrer die nächste Generation des MOBICITY SCT-001-Reifens erleben, den wir Ihnen mit Stolz präsentieren..
[Ausgezeichnete Gesamtbilanz]
Verbesserte Griffigkeit bei gleichbleibender Verschleißfestigkeit.
Höhere Qualität der Mischung als bei konventionellen Reifen.
Dadurch ist es uns gelungen, den Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn zu verbessern und gleichzeitig eine ausreichende Verschleißfestigkeit zu erhalten..
Nach den Ergebnissen interner Tests stieg die Trockenhaftung um 15% und die Nasshaftung um 10% im Vergleich zum Vorgängerprodukt..
Der neue Reifen hat sich in anderen Leistungsbereichen durchweg verbessert, so dass er zu einem neuen Standardreifen mit einer ausgezeichneten Gesamtbilanz geworden ist..
[Regentag, keine Sorgen]
Verbesserte Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn.
Die Ergebnisse der Bremstests auf der Teststrecke zeigten, dass die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn um 8% und auf nasser Fahrbahn um 10% besser war als beim herkömmlichen Produkt..
Unabhängig von den Straßenverhältnissen wird das Risiko von Unfällen und Ausrutschern an Regentagen reduziert, und Sie können sich der Gewissheit erfreuen, dass Sie schnell anhalten können..
[weit, weit anders, Fahrt]
Guter Ruf für Stabilität, Handling und Fahrqualität.
Das Design des Reifens wurde von Grund auf neu entworfen, mit einem völlig neuen Design, das eine bessere Entwässerung ermöglicht..
Im Vergleich zur Vorgängerversion wurden das Handling, die Fahrqualität und die Stabilität stark verbessert (im Vergleich zu unseren Testfahrern), und Sie können jetzt eine erfrischende Fahrt erleben, die einen deutlichen Unterschied macht..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
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- MSX125 (GROM)
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- DAX125
- MSX125 (GROM)
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FES250 FORESIGHT
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- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
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- CYGNUS GRYPHUS
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- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
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- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
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Kundenbewertungen
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Fits:YAMAHA MAJESTY125 02, YAMAHA MAJESTY250(4HC) 95, Vespa Sei Giorni 300 22, Vespa GTS SUPER 150 22, Vespa GTS SUPER 300 22
Fits:YAMAHA MAJESTY125 02, YAMAHA MAJESTY250(4HC) 95, Vespa Sei Giorni 300 22, Vespa GTS SUPER 150 22, Vespa GTS SUPER 300 22
Jul 5, 2022
Grip is better than GROM's standard tire. No more fear at intersections.
It looks like For Scooter's Tire!
Well, as long as you don't drive unbrown, you should be fine!
Grip is better than GROM's standard tire. No more fear at intersections.
Helpful?
Fits:YAMAHA MAJESTY125 02, YAMAHA MAJESTY250(4HC) 95, Vespa Sei Giorni 300 22, Vespa GTS SUPER 150 22, Vespa GTS SUPER 300 22
Dec 5, 2019
I think it's the best costumer in the world
I've been using the MONKEY125 almost every day for 4 months
7351.I'm at least five kilometers from here 。
Rear tire center has been turned out to be smooth
And the discomfort during Cornering
It's time to replace it & hellip;
In the general comments
Less temperature dependent
I found it to be a very well-made Tire
Wet grip is perfect
Grip strength does not diminish
I can ride on cold days without a care in the world
That was a good Tire (*`ω-´)
Even after some use
The MONKEY 125 is enough to scrape my knees
It has grip power! (Laughs)
CityGrip for moss and sand
It was strong, but if only on Asphalt
I think it's the strongest costumer
The front tire isn't down by half
Until the Front is gone or hardened and scary
I will continue to use the Rear as well
Helpful?
Fits:YAMAHA MAJESTY125 02, YAMAHA MAJESTY250(4HC) 95, Vespa Sei Giorni 300 22, Vespa GTS SUPER 150 22, Vespa GTS SUPER 300 22
Sep 23, 2019
Tire is a bit of a quirk
You'll get used to it
You can trace the lines that you want and
The stability in Dry is
It's satisfying for both commuters & passersby!
Helpful?
Fits:YAMAHA MAJESTY125 02, YAMAHA MAJESTY250(4HC) 95, Vespa Sei Giorni 300 22, Vespa GTS SUPER 150 22, Vespa GTS SUPER 300 22
Jul 14, 2019
I use it on my MONKEY125
I'm transferring from Michelin and CityGrip
As soon as he changed his shoes, Fee Ring was
Even more so than when CityGrip was new
Machine tries to go to sleep
Once you get used to it, though, that's a lot of fun
i'm rubbing footpegs and trying to sleep even more when I'm rubbing footpegs
It's counterintuitive and dangerous (Lol)
And Fee-Ring in the rain
If you run carefully with slow movements in the rain
Just enough to feel good about the Winding Road
Grip
The White Line and Manhole can be a little slippery, but
The moment you get on them, it's not like it's going to be insanely slippery
It feels like a slippery slope, so you can run in peace
Life will post another Review as soon as it is used up
Helpful?
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