Since I have been conceited about OHLINS in my previous cars, I excitedly installed Bonus in my Katana. It is the performance of needless to say, you can feel the difference even if you go over a little bump.
I have used the NITRONOS, but I think the OHLINS is faster to get used to.
The disadvantage is that the Link Plate bolts are on the right side of the body, so you have to lift or lift the body considerably to remove the bolts and interfere with the bento box. It is not necessary to take out the OEM shock from the top of the Swing Arm if it is removed, but it is very difficult to do it by DIY, so the reliable shop work is Recommendation.
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Lieferinformationen
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Product detail
Geben Sie ein. : S46DR1B
[Specs]
Gesamtlänge des Stoßes : 328mm
Menge des Schlaganfalls : 63mm
Standard-Federkonstante : 105N/mm
Länge der Feder : 170mm
Standard-Vorladebetrag : 8mm
Standard-Schrittanzahl für die druckseitige Dämpfkraftverstellung : 19Dan/20Dan (Rückkehr des Stärksten)
[Ducarbon-Struktur]
Freikolben im Inneren des Zylinders zur vollständigen Trennung von Öl und Gas.
Stabile Dämpfung kann erreicht werden.
[Geschmiedeter Aluminium-Zylinderkopf & Aluminium-Zylinder]
Geschmiedeter Zylinderkopf aus einem Aluminiumblock.
Er zeichnet sich durch sein geringes Gewicht und seine hohe Steifigkeit sowie sein schönes Aussehen aus..
Der Zylinderteil besteht ebenfalls aus geschmiedetem Aluminium, und die Bearbeitung des Gewindeteils erfolgt mit äußerster Präzision, um einen reibungslosen Betrieb des Federvorspannungseinstellers zu gewährleisten..
[Hydraulischer Vorspannungseinsteller]
Ausgestattet mit hydraulischer Federvorspannungseinstellung für schnelle Einstellung mit geringer Kraft.
[Einstellung der Zugstufen-Dämpfungskraft]
20 Stufen der Dämpfkraft-Einstellung.
Flexible Einstellungen zur Anpassung an eine Vielzahl von Situationen und Reiterpräferenzen.
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:SUZUKI KATANA 19-21, SUZUKI GSX-S1000 15-20 ABS
Aug 25, 2020
Helpful?
Fits:SUZUKI KATANA 19-21, SUZUKI GSX-S1000 15-20 ABS
Jul 16, 2017
This vehicle (GSX-S1000F) It is hard to adjust. Reach out from Chain and turn Knob - - - Sophisticated. I will touch the absolute Chain so I will adjust it while winding in Dustcloth. Pre-road is easy to turn if there is 8 mm BOX. Is it NG with Spanner or Glasses?. I do not get rugged on the usual impression, I think that it is fluffy OHLINS because it moves firmly even if I run Course.
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