I'll leave the proper imprecation to the experts, but I'm writing this from a totally layman's perspective
How it was introduced
I switched from my previous VFR to the MT-07 and the suspension is very floppy and uncomfortable I was curious about the
Plus, back in the day, I'd experienced a dramatic improvement in ride quality with WP in the SRX It was introduced with the expectation that improvement could be expected by replacing the rear suspension
[Result]
It's still on the factory settings, but I think it's much more supple What can I say, it properly teases the Gap, and then it dampens and stops shaking immediately afterwards Feeling
It's easier to drive on the highway
Somehow, it's a heavy vehicle (VFR for me.) I feel like I'm getting closer to the ride quality of
The effects are amazingly high and highly satisfying, but the price is hard to come by I guess that's the only drawback
- Verkauf
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Lieferinformationen
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Arrival date at our warehouse: Ungefähr 3 und halb Monate
Product detail
Aufbau des Zylinders : einzelne Röhre
Durchmesser des Kolbens : 46mm
Freier Kolben im Zylinder : eingebaut
Einstellfunktion der Dämpfungskraft beim Rückprall (Rebound) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Typ und Form : S46DR1
**Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Geschäftsbedingungen auf dem Etikett.
Da es sich bei dem Text auf dieser Seite um den Text des repräsentativen Modells der Güteklasse handelt, überprüfen Sie bitte auch hier die Spezifikationen.
*Das in die Aufhängung eingefüllte Fett kann an den gleitenden Teilen haften bleiben und es kann wie ein Ölaustritt aussehen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[Hauptmerkmale und Vorteile der hinteren S46-Stoßdämpfer]
Ausgelegt für jeden Fahrzeugtyp
Breite Palette von Produkten von Rollern bis zu Tourern und Hypersport
Genaue und stabile Dämpfungskraft bei allen Geschwindigkeiten mit einem mehrstufigen, laminierten Einrohrventil
Hohe Bearbeitungsgenauigkeit und hochwertige Materialien
Einfachwirkende Feder mit korrekter Federvorspannung und linearem Gefühl
Vollständig zerlegtes Konstruktionskonzept. Die Leistung kann mit einer Überholung wiederhergestellt werden
Viele optionale Federn sind erhältlich.. An Fahrer und Fahrzeug anpassbar
Hub: 61 mm
Federrate: 115N/mm
Federlänge:170mm
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
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Kundenbewertungen
Reviews with image
Fits:YAMAHA MT 07 14-24, YAMAHA XSR 700 14-24
Mar 14, 2020
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