I have been using this product for 40 years in my motorcycle and car.
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KAWASAKI
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VULCAN1500 CLASSICTourer
98-99 VN1500G(VNT50G) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4
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VULCAN1500 CLASSIC
98-99 VN1500E(VNT50D) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4
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VULCAN1500
VN1500F [displacement]1500 [number of units required]4
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Product detail
[Lagernummer]2887
Form]Mit Gewinde
[Größe]
Schneckendurchmesser : 12,0 mm Durchmesser
Länge der Schraube : 19.0mm
zweiseitig, sechseckig, zweiseitige Breite : Hex 18.0mm
[NGK Teil-Nr.]DPR5EA-9
[Typ] Register-Stecker
Wärmewert]5
Kompatibilitätsinformationen] Kompatibel mit DENSO : X16EP-U9/X16EPR-U9
Original HONDA-Teilenummer kompatibel : 98069-55911/98069-55916
Original YAMAHA-Teilenummer kompatibel : 94701-00406/94703-00406
KAWASAKI-Original-Teilenummer kompatibel : 92070-1250
**Selbst wenn Sie 10 Flaschen (1 Karton) kaufen, können Sie nicht die ganze Schachtel erhalten.
*Anschlüsse, Anzugswinkel usw. können je nach Wagentyp variieren. Ausführliche Informationen zur Anwendung und Installation finden Sie unter dem Link..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
In Webick.Alle NGK-Stecker auf LagerDas tue ich..
* In einigen Fällen kann es aufgrund von Herstellerengpässen usw. vorübergehend nicht auf Lager sein.
Stabile Zündleistung und Verbrennungseffizienz zu einem vernünftigen Preis. Bringen Sie die ursprüngliche Leistung des Motors zum Vorschein..
[Register-Stecker-Funktionen]
Zur Unterdrückung des Zündgeräusches, das zum Zeitpunkt der Funkenbildung entsteht, ist ein Keramikwiderstand eingebaut..
Eingebauter Keramikwiderstand unterdrückt das durch den Funken erzeugte Zündgeräusch..
Verhindert das Eindringen von Funkstörungen in Autoradios, Funkamateure und Autotelefone.. Sie verhindert auch Fehlfunktionen aufgrund von Geräuschen im Motorsteuerungscomputer..
*Die Auswirkungen sind je nach Fahrzeug unterschiedlich..
[Über die Form der Klemme des Steckers (Klemme)]
Wählen Sie den Terminaltyp aus, der am besten zur Installation des Motors und des Steckerkabels passt..
Die Anschlüsse des Steckers können vom integrierten Typ, vom separaten Typ, vom Schraubentyp und vom gestanzten Typ sein..
Der "integrierte Typ" und der "Lochstempeltyp" werden hauptsächlich für Automobile verwendet, und der "Gewindetyp" wird für Motorräder verwendet..
Der Endteil des "Separaten Typs" ist abnehmbar, während der Endteil des "Integrierten Typs" und des "Stanz-Stempel-Typs" nicht abnehmbar ist.. Wenn Sie versuchen, es gewaltsam zu entfernen, kann das Terminalteil gebrochen sein..
Wenn Sie den "diskreten Typ" als "Schraubentyp" verwenden, entfernen Sie die Anschlussmutter..
Wenn sie locker sind, ziehen Sie sie leicht mit einer Zange o.ä. an, um sicherzustellen, dass sie sich bei der Verwendung der Anschlussmuttern nicht lockern..
| [NGK-Stecker-Funktionen] |
| - Es ist ein Super-"Wide Range"-Stecker - |
| Die zentrale Elektrode ist mit einem Kupferkern konstruiert, der bis zur Spitze umschlossen ist, um eine große Wärmemenge schnell abzugeben.. Als Ergebnis wurde ein Ultra-Weitbereichspfropfen erreicht, der resistent gegen Brennen und Schwelen ist.. |
 |
| Vergleicht man die thermischen Eigenschaften von Steckern mit und ohne Kupferkern, so zeichnen sich Stecker mit Kupferkern durch hervorragende thermische Eigenschaften und Fleckenbeständigkeit aus und haben einen größeren thermischen Bereich.. |
| Heizwert des Steckers |
| - Das hochtonerdehaltige Porzellan von New Ceramics wird als Isolator verwendet. |
| Ausgezeichnete Isolierung bei hohen Temperaturen und zuverlässige Funkenbildung. Gute Wärmeleitfähigkeit zur Vermeidung von Überkochen. Ausgezeichnete mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegen Wärmeschock (schnelles Aufheizen und Abkühlen). |
| - Die Struktur ist stark und luftdicht - |
| Ausgezeichnete Luftdichtheit und strukturelle Festigkeit, da der Isolator und die Hauptarmaturen durch Spezialpulver verbunden sind.. |
| Spezielle Elektroden aus einer Nickellegierung werden für eine ausgezeichnete Haltbarkeit verwendet.. |
 |
| - Wellungen im Isolator gewährleisten die Isolierung und verhindern Überschläge. |
| Zwischen dem Terminal und den Hauptanlagen im Park wird ständig Hochspannung angelegt.. Hohe Spannungen neigen dazu, entlang der Oberfläche des Isolators zu streuen, und je höher die erforderliche Spannung zwischen den Funkenstrecken ist, desto wahrscheinlicher wird ein Überschlag auftreten.. Um einen Überschlag zu verhindern, sind Isolatorwellungen vorzusehen und der Abstand zwischen der Klemme und den wichtigsten Metallteilen zu vergrößern, um die Isolierung zu gewährleisten und einen Überschlag zu verhindern.. |
| Was ist ein Flashover... |
| Der Funke soll zwischen dem Terminal und der Hauptarmatur überspringen, wie auf dem Bild zu sehen. |
 |
| Überschlag |
| Ausgezeichnete Stecker. |
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:KAWASAKI VULCAN1500 VN1500F [displacement]1500 [number of units required]4, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC 98-99 VN1500E(VNT50D) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSICTourer 98-99 VN1500G(VNT50G) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4
Fits:KAWASAKI VULCAN1500 VN1500F [displacement]1500 [number of units required]4, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC 98-99 VN1500E(VNT50D) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSICTourer 98-99 VN1500G(VNT50G) 98.2-99 [displacement]1500 [number of units required]4
Jan 16, 2016
NGK Standard Plug DPR5EA-9 2887
Used for STEED carburetor replacement car. I chose No. 5 to lower the heat value and increase self-cleaning action. Rear was used as it was, and wearing with Front cylinder only at number 5 was reduced.
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Fits:HONDA LEAD 90 94- HF05 94.7- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA LEAD50 97- AF48 97.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA BROAD 90 95- HF06 95.1- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA BROAD 95- AF33 95.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA VIA 97- SGX50 AF43 97.6- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA LIVE DIO
Jul 8, 2025
install on honda dio 70cc tuned
Works fine , nothing to adjust. It looks like an original NGK spark plug. On my honda dio af27 70cc at first ride a feel my litle pussycat transform in to a lion (probably the old ngk sparkplug was a chinese fake)
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Fits:HONDA MONKEY125 18-21 JB02 18.7- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA glom 13-21 MSX125 JC61、 JC75 13.5- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125i 04- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125S Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125R Reimport [displacement]125 [number of units required]1
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Jun 26, 2025
What can i say, you simply cant beat NGK plugs. Flawless.For whatever reason its cheaper for me to order these from Japan than to buy them locally in New Zealand
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Fits:ADIVA R125 SR25BA [Required quantity]1, SYM NEW Fighter 150 ZR 12- HY15V1 [Required quantity]1, YAMAHA MAJESTY125 07- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, KAWASAKI D-TRACKER X 08- KLX250V(LX250V) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1, KAWASAKI KLX250 08- KLX250S(LX250DE) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1
Installed on: HONDA Monkey 125
Jun 15, 2025
Features a different base style compared to the original plug
Quality and Texture:The NGK CR8E is a standard resistor-type spark plug with a heat rating of 8. As expected from NGK, the plug is manufactured with high-quality materials and precise engineering, ensuring reliable performance and durability.Feeling of Use:This spark plug features a different base style compared to the original plug in my engine. I was looking for slightly more clearance and a cooler rated plug and the CR8E has achieved both these goals.Recommended Accessories:Since spark plugs are regular maintenance items, I suggest purchasing related consumables like crush washers, gaskets, and other small engine service parts. These items are inexpensive, readily available, and useful to have on hand during routine maintenance.Installation Difficulty:Installation was straightforward and took approximately 0.2 hours. With some basic mechanical knowledge and standard hand tools, it’s easy to check the electrode gap and install the plug correctly. A feeler gauge is recommended to ensure the gap is within spec.Cost Performance vs. Competitors:NGK offers excellent value across their product line, and the CR8E is no exception. Compared to offerings from other manufacturers, this plug delivers solid performance at a competitive price.Shipping and Packaging:I opted for EMS shipping, as there was no price difference between sea freight and EMS, and I wanted quicker delivery. The spark plug was very well packaged, protected with bubble wrap and air pillows inside a sturdy cardboard box.Concerns or Advice:When shopping for motorcycle parts, Webike Japan is my go-to source. Their wide selection, competitive prices, and reliable shipping make them a solid choice for both routine service items and performance upgrades. Always ensure compatibility with your specific engine model before ordering.
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