5단 미션 제품들이 몇가지 있는데그중에서 골랐습니다5단은 너무 비용 부담이 크고 기어비가 살짝 마음에 안들어서4단미션으로 보던중 기어세트가 있기에저렴하기도 하고 기어비도 괜찮은거 같아서구매했습니다기어 교체 작업이 간단하지 않아 아직 작업 전이지만무척 기대되네요There are several 5-speed mission productsI chose one of themThe fifth gear is too expensive and I don't like the gear ratioI have a gear set while looking at the 4 stage missionIt's cheap and the gear ratio is decentPurchasedIt's not easy to change gears.I'm very excitedtranslated by google translate
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Lieferinformationen
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Product detail
*- Der Drehzahlsensorsatz ist nicht erforderlich, wenn Sie das serienmäßige Ritzel verwenden (15) mit einem 4-Gang-Kreuzschaltgetriebe.
- Wenn die Anzahl der serienmäßigen Ritzel (15) nicht verwendet wird, kommt es zu einem Fehler in der Tachoanzeige. Um den Fehler zu korrigieren, muss der Drehzahlsensor-Kit von SP Takegawa für den serienmäßigen Drehzahlmesser separat erworben werden.
- Beim Austausch des Getriebes sind Werkzeuge wie z. B. ein Schwungradabzieher für GROM / MSX125, Kontermutter-Schlüssel Rotorhalter, etc. sind erforderlich.
- Dieses Produkt ist nur für Modelle mit den aufgeführten Modell- und Rahmennummern. Es kann auf keinem anderen Modell installiert werden.
- Beim Austausch des Getriebes müssen Werkzeuge wie der Schwungradabzieher für GROM / MSX125, Sicherungsmutterschlüssel Rotorhalter, etc. werden separat benötigt. Dieses Produkt erfordert den Ausbau des Motors und die Zerlegung des Kurbelgehäuses, und einige Spezialwerkzeuge können separat erforderlich sein. Bitte bereiten Sie das Servicehandbuch für das kompatible Modell vor und befolgen Sie die Installationsanweisungen sorgfältig. Diese Betriebsanleitung und das Servicehandbuch richten sich an Personen mit grundlegenden Fähigkeiten und Kenntnissen. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Installation haben oder nicht über die notwendigen Werkzeuge, Fähigkeiten und Kenntnisse verfügen, empfehlen wir Ihnen, sich an ein technisch qualifiziertes Fachgeschäft zu wenden.
- Beachten Sie bei der Installation des Produkts das Original-Servicehandbuch für das jeweilige genannte Modell und führen Sie die Arbeiten sicher durch. Die Serviceanleitung ist jedoch für Personen mit grundlegenden Fähigkeiten und Kenntnissen gedacht. Wenn Sie nicht über die entsprechenden Fähigkeiten und Kenntnisse verfügen, können Sie den Bausatz möglicherweise nicht richtig zusammenbauen oder die Teile beschädigen. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Installation haben oder nicht über die erforderlichen Werkzeuge, Fähigkeiten und Kenntnisse verfügen, empfehlen wir Ihnen, sich an ein technisch qualifiziertes Fachgeschäft zu wenden.
- Nur die Kurbelgehäusedeckeldichtung ist in diesem Produkt enthalten. Andere Dichtungen sollten entsprechend den Motorspezifikationen separat erworben werden.
- Achten Sie darauf, dass Sie neue Schrauben, Packungen und Dichtungen verwenden, anstatt die stark abgenutzten oder beschädigten wiederzuverwenden.
- Verwenden Sie das Produkt nicht in Kombination mit dem Produkt eines Drittanbieters (Motor, Kupplung, etc.). Dadurch können die Teile beschädigt werden.
- Wenn die Enduntersetzung oder der Antrieb / angetriebenes Ritzel geändert wurde, kann der serienmäßige Drehzahlsensor die Drehzahl nicht mehr genau anzeigen. Der Drehzahlsensorsatz für das serienmäßige Messgerät wird separat benötigt.GROM:05-06-0017/ MONKEY125:05-06-0021.
[Komponenten]
Hauptwelle 2. Gang (19T) x 1 (23431-GPH-T00)
Hauptwelle 3. Gang (22T) x 1 (23451-GPH-T00)
Hauptwelle 4. Gang (24T) x 1 (23471-GPH-T00)
Vorgelegewelle 2. Gang (31T) x 1 (2341-GPH-T00)
Vorgelegewelle 3RD Gang (27T) x 1 (23461-GPH-T01)
Vorgelegewelle 4. Gang (26T) x 1 (23481-GPH-T01)
Spline-Unterlegscheibe (17mm) x 2 (00-02-0235)
Externe Zirkulierungen (17mm) x 2 (00-02-0005)
Setze den Ring (20mm) x 2 (00-01-0030)
R. Dichtung für Kurbelgehäuseabdeckung x 1 (00-02-0356)
L. Dichtung für Kurbelgehäuseabdeckung x 1 (00-02-0357)
[Verwandte Produkte und Informationen]
Schwungradabzieher
[Dokumente]
Handbuch :japanisch
[Online-Katalog]
Der Online-Katalog von SP Takegawa (Japanisch).
[Produktbeschreibung]
Dies ist ein 4-Gang-Kreuzgetriebe-Getriebesatz, der unter Verwendung von Teilen des serienmäßigen 4-Gang-Getriebes kostengünstig auf eine Kreuzübersetzung umgebaut werden kann.
Dieses Getriebe wurde für die Verwendung mit dem Big Bore Kit entwickelt, um den Drehzahlabfall vor allem vom 3. in den 4. Gang zu reduzieren. Wenn es zusammen mit dem SP Takegawa Big Bore Kit installiert wird, kann das Leistungsband des Motors gleichmäßig und effektiv genutzt werden.
Kann auch mit Serienmotoren verwendet werden.
■Getriebeübersetzung
- Getriebe auf Lager
1: 2500 2: 1,550 3: 1,150 4: 0,923
- Einsatzübergreifende Gänge
1.: 2.500 2.: 1.631 3.: 1.227 4.: 1.083
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.