The fender looks great and is well made but after bolting it on with the brackets supplied there is no holes or spacers supplied to support the top of the fender.if this is only bolted at the bottom of the fork legs the fender moves side to side which needs support.
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HONDA
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CB1300 SF
03-21
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CBR600F
01-02 4
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CBR600F
01-02 4i
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CB400SF
07-13 REVO
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HONDA
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Mit gefrästem Aluminiumsteg
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XMF-Konzept
Diese Vorderkotflügel werden über die serienmäßig bearbeiteten Aluminiumstreben, die an den Vorderachshalterbolzen befestigt werden, an den Vorderachshalterbolzen befestigt..
Ein angeschraubter, umgedrehter Frontkotflügel kann ohne besondere Modifikationen an einem nackten oder anderen Fahrzeugen mit aufrechter Gabel montiert werden..
Die Kotflügel sind so konstruiert, dass sie sich um die Gabelseite moderner GP-Gabeln wickeln, um sie vor dem Abprallen vom Außenrohr zu schützen..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:HONDA CB1300 SF 03-21, HONDA CBR900RRFire blade , HONDA CBR600RR 03-04, HONDA CB400SF 07-13 REVO, HONDA CBR600F 01-02 4i
Installed on: HONDA CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
Fits:HONDA CB1300 SF 03-21, HONDA CBR900RRFire blade , HONDA CBR600RR 03-04, HONDA CB400SF 07-13 REVO, HONDA CBR600F 01-02 4i
Aug 8, 2020
The MotoGP-look Carbon Front Fender
2003 (PC37 first semester) Mounted on a reverse car.
Carbon Trim Screen, Rear Fender, Tank end and then Front Fender to Carbon.
The shape is designed with the Machine of MotoGP in mind, and it can be installed on the upright fork of various models of cars by attaching the bracket of Aluminum.
It's more Racers-like with a shape that covers the whole thing than OEMs.
It looks great, but it's also quite light, and it saves weight. (Not sure if you can feel it.)
I think the Carbon's presence in the suspension will tighten up the look and feel of the Racer.
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