About quality and textureПрудина выполнена из жесткого сплава стали, она гораздо более жесткая, чем сток, +10% по заверениям производителяВнешний вид полностью соответствует оригинальной пружине, имеется зацепы (штифты) для удержания пружины в своих пазах, диаметр также, как и у заводской пружины, однако, увеличен диаметр прутка, пружина не окрашена, возможно, подвержена коррозии в будущемAbout the feeling of useПосле установки пружины получил стандартный эффект более длительного удержания низкой передачи в вариаторе, это необходимо для перенастройки трансмиссии для более резкого старта и лучшего ускоренияВ моем случае на Address 125 установлен другой выхлоп, требовалась мощность немного на отличных от стока оборотах, пришлось добиться других настроек вариатора для корректной работы двигателя в целомProducts to buy togetherНе требуется дополнительных покупокDifficulty of installationЛегкая установка, понадобится большой ключ на 34 для разбора узла сцепления, для доступа к основной пружинеCost performance and comparison with other productsНе смог найти других подобных продуктов, поэтому продукт вне конкуренции, цену считаю хорошей, тк данная деталь очень долго служитAbout shipping and packagingУпаковка в мягкую прозрачную коробку, можно увидеть на фото, повреждений при доставке не былоAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда учитывайте совместимость деталей и жесткость конкретной пружины
View DetailVerstärkte Mittelfeder Mittlere Ausführung [Mittel]
Product # V125-66-Y
5 (1 Bewertungen)17.1 EUR (2,950 JPY)
Lieferinformationen
If manufacturer have in stock, ships around 25th Jul. 2025
FITMENT
-
Address V125S
CF4MA (LO) 10-
-
Address V125S
CF4EA (LO) 10-
-
address V125
CF46A (K7)
-
address V125
CF46A (K7) G
Alles sehen
SUZUKI
Product detail
[Tippen.]
Mittlerer Typ (mittel)
[Orte der Nutzung, Anwendungen (-)]
Motor Light Tuning - Aufbohren, etc.
Die zentrale Feder zwingt die Riemenscheiben bei der Wiederbeschleunigung und am Berg von hohen auf niedrige Übersetzungsverhältnisse zurück..
Wenn jedoch die mittlere Feder bei einem serienmäßigen Motor ohne Leistung zu stark ist, schalten die Riemenscheiben nicht im niedrigen Gang, und die Motordrehzahl wird höher und die Höchstgeschwindigkeit wird reduziert. Bitte versuchen Sie, die passende Federrate für Ihr Fahrzeug zu finden..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.