[Produktbeschreibung]
Unter Verwendung des serienmäßigen Zylinderkopfs und der serienmäßigen Kurbelwelle können Zylinder und Kolben auf 161 cm³ geändert werden.
S-Stufe eco alpha ist S-Stufe eco mit FI CON (Einspritzregler) und Zündkerze.
S-Stufe eco
Die herkömmliche S-Stufe hat ein Verdichtungsverhältnis von 11,5:1 und empfiehlt hochoktaniges Benzin, während die S-Stufe eco die Verwendung von Normalbenzin mit einem Verdichtungsverhältnis von 10,5:1 erlaubt.
Der Vollaluminium-Keramikzylinderkopf von SP Takegawa ist mit einem Vollaluminium-Keramikzylinder mit M5-Temperatursensor ausgestattet. Der M5-Temperatursensor kann auf den Vollaluminium-Keramikzylinder montiert werden.
Sport Nockenwelle : Optimales Nockenprofil, um die Leistung des serienmäßigen Zylinderkopfs zu maximieren.
■FI CON (Einspritzregler)
PUNKT1:Einspritzmenge kann eingestellt werden, was bei anderen FI-Steuerrollern nicht möglich ist!
Andere Regler für Adressen sind einfache Regler, die mit dem Drosselklappensensor usw. verbunden sind und die Einspritzmenge durch Manipulation des Sensorausgangs anpassen, wodurch die Einspritzmengendaten der serienmäßigen ECU verschoben werden. Der Einspritzregler von SP Takegawa unterscheidet sich von anderen Reglern dadurch, dass er über eine längere Einspritzzeit verfügt, wodurch es möglich ist, eine höhere Einspritzmenge einzustellen als bei der serienmäßigen ECU. Der Einspritzregler von SP Takegawa ist anders als andere.
POINT2 : 3 Arten von empfohlenen Daten für Fahrräder, die mit SP Takegawa's Custom Parts ausgestattet sind, sind eingebaut!
Die empfohlenen Einstellungen für nur die Sportnockenwelle, nur die S-Stufe 161cc, S-Stufe 161cc+Silent Bomber oder Silent Sports Auspuff sind bereits eingebaut, so dass Sie nach der Installation des FI CON einfach die Spezifikationen der benutzerdefinierten Teile auswählen, um die Einstellungen zu vervollständigen.
POINT3 : Kraftstoff kann in 1000rpm-Schritten eingestellt werden!
Mit den eingebauten 4 Grundkartendaten können Sie leicht Ihre eigene Originalkarte erstellen, indem Sie einfach kleine Anpassungen von der Grundkarte vornehmen.
POINT4 : Der Punkt-LED-Tachometer wird während der Fahrt angezeigt.
■Details
The stock cylinder head and stock crankshaft can be used as is, and the cylinder and piston can be changed to 161cc.
S-stage eco α is S-stage eco with FI CON (injection controller) and spark plug.
S stage eco
The compression ratio of a conventional S-stage is 11.5: The S-stage eco has a compression ratio of 10.5: 1 to allow the use of regular gasoline.
All aluminum ceramic plated cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation is adopted.M5 temperature sensor can be installed on SP Takegawa's all aluminum ceramic mesh cylinder, so you can measure cylinder temperature by purchasing Compact LCD Thermometer M5 Temperature Sensor Kit or Super Multi LCD Meter separately.
Sport Camshaft: The camshafts are designed for the best cam profile to maximize the performance of the stock cylinder head.
■FI CON (Injection Controller)
POINT1: The injection amount can be set which cannnot be done with other FI controllers!!!
The other controller for the address is a simple type of controller that is interfaced to the throttle position sensor and adjusts the injection data of the stock ECU by manipulating the sensor output.In the case of these controllers, there is an rpm range where the injection amount does not match, and it is not possible to exceed the upper limit of the maximum injection amount of the stock ECU.SP Takegawa's injection controller is able to set the maximum injection amount more than the stock injection amount by extending the injection time, and it is the biggest feature that is different from others.
POINT2: 3 types of recommended data for bikes equipped with SP Takegawa custom parts are built in!!!
The recommended settings for the Sports Camshaft only, S-stage 161cc only, S-stage 161cc + Silent Bomber or Silent Sports Exhaust are built in, so after installing the FI CON, just select the specifications of the custom parts to complete the settings.
POINT3: Fuel can be adjusted in 1000 rpm increments!!!
Not only can the fuel be adjusted, but the injection map can also be set to suit the user's needs, expanding the range of possibilities for customization and fun.Four kinds of basic map data are built in, and you can easily set up your original map by only fine adjustment from the basic map.
POINT4: When riding, the dot LED tachometer is displayed.