0 I am afraid that Axel is fully opened at the time of departure and I can not do it (He is an old man in his late 40's). Front floats immediately. As long as you just start off you can experience a great acceleration at full throttle
Because Idling will become unstable Wes Big "CRcarburetor" I purchased an additional Long Idle Screw for Solenoid Cancellation and Adjust Idol rotation number in Manual. We are placing orders for KITACO's High gear and are now waiting for arrival. I wonder if Axel can be opened in full?. Mr. Sauce from Masaji - - -
315.97 EUR (54,501 JPY)
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Lieferinformationen
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Product detail
170cc
Bohrungsdurchmesser : 61mm
Kompressionsverhältnis : 11.2 : 1
Angehängte Nockenwelle : Sport-Nockenwellen
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*Er kann nur mit dem normalen Kopf verwendet werden.
*Diese Teile sind nur für Wettbewerbszwecke bestimmt. Sie kann nicht auf öffentlichen Straßen benutzt werden.
*Für die Dekompressionsfunktion dieses Produkts sind spezielle Werkzeuge wie ein Puller und eine Presse erforderlich.
*Über FI CON2 Motorteile und Schalldämpfer von anderen Firmen können nicht verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass Auspufftöpfe anderer Hersteller nicht verwendet werden können.
Falls die Kombination der Motorteile, Schalldämpfer usw. nicht mit dem internen Einstellprogramm von FI CON 2 übereinstimmt, ist die Einstellung nicht wirksam und kann zum Motorausfall führen.
Achten Sie bei der Installation des S-Stufen-Systems darauf, dass Sie die gleiche Kombination der eingebauten verschiedenen Einstellprogramme wie beim FI CON 2 durchführen.
*Es gibt kein Feature zum Ausschalten des Drehzahlbegrenzers.
*Die externen H.I.D.-Kits dürfen nicht gleichzeitig mit den H.I.D.-Kits verwendet werden, da sie Hochspannungsrauschen erzeugen, das die digitalen Schaltungen beeinträchtigen kann. Daher darf das externe H.I.D.-Kit nicht gleichzeitig verwendet werden, da es sonst zu Fehlfunktionen führen kann.
*Installieren Sie das externe Zündsystem nicht gleichzeitig, da es aufgrund der Zunahme des Strahlungsrauschens mit der Erhöhung der Zündspannung zu Fehlfunktionen oder Produktversagen führen kann..
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Klicken Sie hier für den Webkatalog von SP Mukawa.(*Link zur Website des Herstellers.. )
(*Die obigen Informationen sind zum 1. Dezember 2012 aktuell.. Bitte beachten Sie, dass sich einige Spezifikationen und Preise ändern können.. )
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Einzelheiten
Sie können den Hubraum auf 170 ccm erhöhen, indem Sie die serienmäßigen Zylinderköpfe verwenden und einen Zylinder- und Kolbensatz hinzufügen..
Sie erhalten eine andere Drehmomentkennlinie und eine erhöhte Leistung aus dem Schaftversatz..
Das Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die Sportnockenwellen so verwendet werden, wie sie sind, und das Auto-Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die Dekompressionsteile an den Sportnockenwellen befestigt sind..
Die S-Stage eco alpha wird mit FI CON2 (Einspritzregler) als Teil des Aufbohrsatzes geliefert..
Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11,2:1 bis 11,0:1 für Normalbenzin..
Vollaluminium-Keramik-Mexilinder mit ausgezeichneter Haltbarkeit, Luftdichtheit und Wärmeableitung
Sport-Nockenwellen
Die Nockenwelle mit dem optimalen Nockenprofil, um die Leistung des serienmäßigen Zylinderkopfes zu maximieren..
FI CON2
Für die Dateneingabe ist kein Personalcomputer erforderlich. Die Einstellung kann einfach durch Ändern des Drehschalters auf der Haupteinheit geändert werden..
Es sind 5 Arten von 3D-Korrekturkarten eingebaut, die für jedes von SP Takekawa hergestellte Sonderteil eingerichtet werden und entsprechend der Motorspezifikationen eingerichtet werden können..
Speziell entworfene Kabelbäume sind enthalten, um den Verkabelungsprozess zu minimieren..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Kundenbewertungen
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Fits:SUZUKI address V125 01-, SUZUKI address V125 01-
May 6, 2016
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