About quality and texture - The CR7EIX spark plug from NGK is a iridium IX plug with a heat rating of 7, made using high quality processes and materials.About the feeling of use - Being one rating cooler then the original spark plug that was fitted, I find this specification spark plug more suited to my constant high RPM riding, not only from the cooler rating but also the due to the stronger spark the iridium spark plug offers.Products to buy together - With the spark plug being a regular service item, key products to purchase when carrying out maintenance on my Honda Grom would be crush washers, gaskets and the like as these products are cheap and convenient to have on hand.Difficulty of installation - The installation of the CR7EIX spark plug is a simple task that took 0.2 of an hour to complete. Some mechanical aptitude and the use of basic hand tools is all that is required to firstly check the gap between the center electrode and the ground electrode and then install the spark plug onto the cylinder head.Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products NGK sell to great value when compared to what most other companies sell their products for and the CR7EIX is no different.About shipping and packaging - With there being no cost difference between sea freight and EMS for the CR7EIX spark plug, I chose EMS for an earlier arrive date. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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FITMENT
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CYGNUS150 XCLC
92- [displacement]150 [number of units required]1
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JOG
07-21 CE50 FI 3P31, 32, 33, 34, 35, SA36J/39J/56J 07.10- [Displacement]50 [Number of units required]1
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CYGNUS X SR
04-21 XC125SR SE12J (5UA2, 5UA6, 5UA9, 5UAB ,SE44J (28S2, 28S5, 28S6, 28S9, 1YP2, 1YP3, 1YP5 ,SEA5J (BF91) 04.7- [Displacement]125 [Required quantity]1
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CYGNUS X SR
07-21 XC125SR SE44J (28S2, 28S5, 28S6, 28S9, 1YP2, 1YP3, 1YP5 ,SEA5J (BF91) 07.12- [Displacement]125 [Requires 1
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YAMAHA
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SKYWAVE400 burgmanType S
09- CK45A [displacement]400 [number of units required]1
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SKYWAVE650 burgman
08- CP51A 08.11- [displacement]650 [number of units required]2
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SKYWAVE400 burgmanWinter version
01- CK42A 01.11- [Engine displacement]400 [Required units]1
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SKYWAVE400 burgmanType S
06-08 CK44A 06.6-08 [displacement]400 [number of units required]1
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SUZUKI
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VN800
VN800A/B European specification [Engine displacement]800 [Required units]2
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VN800Classic
VN800A/B European specification [Engine displacement]800 [Required units]2
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VULCAN800
95- VN800A/B [displacement]800 [number of units required]2
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VULCAN800 CLASSIC
95- VN800A/B [displacement]800 [number of units required]2
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KAWASAKI
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TE610E
Required quantity]1
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TE410
Required quantity]1
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TE610
Required quantity]1
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SM610S
99- [Required number]1
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HUSQVARNA
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Pegaso650STRADA
05-09 [Number of units required]1
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Pegaso650STRADATRAIL
05-09 [Number of units required]1
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Pegaso650STRADATRAIL Factory
05-09 [Number of units required]1
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150ET4
99- [Required number]1
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PIAGGIO LIBERTY125LE
PIAGGIO [number of pieces required]1
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Adiva125
01- [Number required]1
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ADIVA150
01- [Number required]1
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M Spiral 659
05- [Number required]1
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Torpedo125
98- [Number required]1
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RV 125i
13- LF12W2-7 [number of units required]1
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RV 200i
13- LF18W2-7 [number of units required]1
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JET POWER
09- FF12V [number of units required]1
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X Hot 150
10- [Number required]1
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Tigra 125
10- [Number required]1
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G-MAX200
10- [Number required]1
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G-MAX220
10- [Number required]1
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PGO
Product detail
[Lagernummer]1200
Form]Mit Gewinde
[Größe]
Schneckendurchmesser : 10mm
Schraubenlänge : 19mm
hexagonal gegenüberliegende Seiten : 16mm
[NGK Teil-Nr.]CR7EIX
Typ] Iridium IX-Stecker
Wärmewert]7
Kompatibilitätsinformationen] Kompatibel mit DENSO : IU22
Original YAMAHA-Teilenummer kompatibel : 90793-20172/90793-22093
SUZUKI-Original-Teilenummer kompatibel : 99000-69835-CR7/99000-79K24-U22
KAWASAKI-Original-Teilenummer kompatibel : J4520-IU22
**Selbst wenn Sie 10 Flaschen (1 Karton) kaufen, können Sie nicht die ganze Schachtel erhalten.
*Anschlüsse, Anzugswinkel usw. können je nach Wagentyp variieren. Ausführliche Informationen zur Anwendung und Installation finden Sie unter dem Link..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
In Webick.Alle NGK-Stecker auf LagerDas tue ich..
* In einigen Fällen kann es aufgrund von Herstellerengpässen usw. vorübergehend nicht auf Lager sein.
[Merkmale]
1. Erhöhte Beschleunigung
Durch die schnelle Reaktion auf den Öffnungsgrad des Beschleunigers können Sie den Unterschied zwischen diesem Stopfen und einem normalen Stopfen fühlen.. Das Ersetzen der Iridium-Stecker erhöht die Beschleunigung..
2. Motorleistung pup
Iridium-Kerzen erhöhen die Motorleistung. Das Fahrrad zeigt seine Stärke in bergaufem Gelände und bietet ein komfortables Fahrerlebnis..
3. Verbesserte Zünd- und Startleistung
Die ultrafeinen Elektroden der Iridiumkerzen sorgen für eine schnelle Zündung und ein verbessertes Startverhalten des Motors.. Der Leerlauf ist aufgrund der geringen Variabilität des Funkens stabil.
4. Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Da die Iridiumkerze hervorragende Zündeigenschaften hat, verbrennt sie Benzin effizient.. Wirtschaftlicher und umweltfreundlicher Stecker.
Als Premium-Kerze für Serienmotoren hat die Iridiumkerze eine extrafeine Iridiumlegierung für die Mittelelektroden übernommen und eine ausgezeichnete Zündleistung und ein stark verbessertes Ansprechverhalten erzielt.. Da die Elektrode dünn ist und Funken leicht fliegen, ist die Energie groß und die Entzündbarkeit erhöht.. Holen Sie das Beste aus Ihrem Motor heraus.. Darüber hinaus brennt die Thermokante an der Spitze des Isolators die anhaftende Kohle (Verbrennungsrückstände) ab und verhindert, dass sich die Zündleistung der Kerze verschlechtert, so dass die hohe Leistung erhalten bleibt..
[Iridium IX-Stecker-Merkmale]
Der Iridium IX-Pfropfen hat eine höhere Verbrennungsrate als der allgemeine Pfropfen und hat eine Thermokante an der Spitze des Isolators, was die Färbung des Pfropfens verbessert hat..
Für die Mittelelektrode wird eine Iridiumlegierung verwendet..
Die Elektroden sind feiner als Platin, was die Zündleistung verbessert.. Darüber hinaus macht der Thermokanteneffekt diesen Pfropfen widerstandsfähig gegen Kohleverfärbung..
Die zentrale Elektrode ist sehr dünn und die Spitze der äußeren Elektrode ist konisch geschnitten..
Leicht entflammbar und ausgezeichnete Zündleistung..
Auch bei der Kraftstoffeffizienz ist es überlegen..
Da die flammendämpfende Wirkung der Kerzenelektrode reduziert wird, wird die Zündleistung verbessert..
*Die Auswirkungen sind je nach Fahrzeug unterschiedlich..
[Über die Form der Klemme des Steckers (Klemme)]
Wählen Sie den Terminaltyp aus, der am besten zur Installation des Motors und des Steckerkabels passt..
Die Anschlüsse des Steckers können vom integrierten Typ, vom separaten Typ, vom Schraubentyp und vom gestanzten Typ sein..
Der "integrierte Typ" und der "Lochstempeltyp" werden hauptsächlich für Automobile verwendet, und der "Gewindetyp" wird für Motorräder verwendet..
Der Endteil des "Separaten Typs" ist abnehmbar, während der Endteil des "Integrierten Typs" und des "Stanz-Stempel-Typs" nicht abnehmbar ist.. Wenn Sie versuchen, es gewaltsam zu entfernen, kann das Terminalteil gebrochen sein..
Wenn Sie den "diskreten Typ" als "Schraubentyp" verwenden, entfernen Sie die Anschlussmutter..
Wenn sie locker sind, ziehen Sie sie leicht mit einer Zange o.ä. an, um sicherzustellen, dass sie sich bei der Verwendung der Anschlussmuttern nicht lockern..
| [NGK-Stecker-Funktionen] |
| - Es ist ein Super-"Wide Range"-Stecker - |
| Die zentrale Elektrode ist mit einem Kupferkern konstruiert, der bis zur Spitze umschlossen ist, um eine große Wärmemenge schnell abzugeben.. Als Ergebnis wurde ein Ultra-Weitbereichspfropfen erreicht, der resistent gegen Brennen und Schwelen ist.. |
 |
| Vergleicht man die thermischen Eigenschaften von Steckern mit und ohne Kupferkern, so zeichnen sich Stecker mit Kupferkern durch hervorragende thermische Eigenschaften und Fleckenbeständigkeit aus und haben einen größeren thermischen Bereich.. |
| Heizwert des Steckers |
| - Das hochtonerdehaltige Porzellan von New Ceramics wird als Isolator verwendet. |
| Ausgezeichnete Isolierung bei hohen Temperaturen und zuverlässige Funkenbildung. Gute Wärmeleitfähigkeit zur Vermeidung von Überkochen. Ausgezeichnete mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegen Wärmeschock (schnelles Aufheizen und Abkühlen). |
| - Die Struktur ist stark und luftdicht - |
| Ausgezeichnete Luftdichtheit und strukturelle Festigkeit, da der Isolator und die Hauptarmaturen durch Spezialpulver verbunden sind.. |
| Spezielle Elektroden aus einer Nickellegierung werden für eine ausgezeichnete Haltbarkeit verwendet.. |
 |
| - Wellungen im Isolator gewährleisten die Isolierung und verhindern Überschläge. |
| Zwischen dem Terminal und den Hauptanlagen im Park wird ständig Hochspannung angelegt.. Hohe Spannungen neigen dazu, entlang der Oberfläche des Isolators zu streuen, und je höher die erforderliche Spannung zwischen den Funkenstrecken ist, desto wahrscheinlicher wird ein Überschlag auftreten.. Um einen Überschlag zu verhindern, sind Isolatorwellungen vorgesehen, um den Abstand zwischen den Klemmen ←→ und den Isolatorflächen der Hauptarmaturen zu vergrößern, um die Isolierung zu gewährleisten und einen Überschlag zu verhindern.. |
| Was ist ein Flashover... |
| Der Funke soll zwischen dem Terminal und der Hauptarmatur überspringen, wie auf dem Bild zu sehen. |
 |
| Überschlag |
| Ausgezeichnete Stecker. |
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:YAMAHA Tricity155 , YAMAHA BWS 50 12- YW50F SA44J 12.10- [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA VINO 04-18 XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY125 -06 Reimport [displacement]125 [number of units required]1, YAMAHA NEWS GEAR 15-20 BX50 UA07J 15.5- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Fits:YAMAHA Tricity155 , YAMAHA BWS 50 12- YW50F SA44J 12.10- [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA VINO 04-18 XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY125 -06 Reimport [displacement]125 [number of units required]1, YAMAHA NEWS GEAR 15-20 BX50 UA07J 15.5- [displacement]50 [number of units required]1
Mar 20, 2021
This is the replacement of the same Iridium plugs CR7EIX. For motorcycles, it is recommended to replace the plugs at 5,000km, but I have run more than 20,000km since the last replacement. I was able to run without any particular problem, but when I replaced them, the startability got better and the exhaust gas smell was eased a little when it was cold. It is a little difference, but you can see the difference and try to change to a new one.
I didn't notice much of a difference when I switched from the relatively new Normal plugs to the Iridium plugs ….
The replacement of a used Plug is Recommendation.
When I compared the old and new Plug, the old one had a wider Gap. Now I can ride again for a while with peace of mind.
Fits:YAMAHA Tricity155 , YAMAHA BWS 50 12- YW50F SA44J 12.10- [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA VINO 04-18 XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY125 -06 Reimport [displacement]125 [number of units required]1, YAMAHA NEWS GEAR 15-20 BX50 UA07J 15.5- [displacement]50 [number of units required]1
Jan 5, 2021
I used this on my CYGNUSX (1YP2). It's a close replacement after a new NORMAL run.
I think it will be a comparison in the condition. First of all, Idling became unstable at the time of starting.
Perhaps the spark is more unstable than NORMAL at low voltage.
However, I think it has a little more torque and feel when the rpm rises.
I've used it on the TRX850 and SDR200 and still feel the difference.
I feel a little weak on the CUBli and some negatives, but I've used all the Motorcycles I've owned.
Fits:YAMAHA Tricity155 , YAMAHA BWS 50 12- YW50F SA44J 12.10- [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA VINO 04-18 XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY125 -06 Reimport [displacement]125 [number of units required]1, YAMAHA NEWS GEAR 15-20 BX50 UA07J 15.5- [displacement]50 [number of units required]1
Oct 17, 2020
I replaced the OEM CR7E with Windshield IRIDIUM's CR7EIX.
I've had Windshield IRIDIUM on every motorcycle and of course I've never had any problems with it.
It's a safe NGK.
Fits:YAMAHA Tricity155 , YAMAHA BWS 50 12- YW50F SA44J 12.10- [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA VINO 04-18 XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 [displacement]50 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY125 -06 Reimport [displacement]125 [number of units required]1, YAMAHA NEWS GEAR 15-20 BX50 UA07J 15.5- [displacement]50 [number of units required]1
Oct 5, 2020
It has about 38,000 miles on it now and this is the third time I've changed it.
It has been replaced periodically in every 10,000? The burn condition is good when I see the plug condition and there is hardly any decrease in the plug.
It looks like it can still be used and the durability is very good.
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