With the Off-roadShop of the neighborhood, First Model Typedr-z400sm of the BALI thing was purchased at a very low price with the trade-in as it is.
Glad to see that this Lever was fitted.
I am using it on my WR250X, so I know the operability of this lever well.
It is a gem of a product that you can enjoy Course running with peace of mind because it is movable and will not break in case of emergency.
Schwenkhebel CP / Bremse 3-Finger für öffentliche Straße faltbar
Product # F4880
4.6 (7 Bewertungen)36.81 ~ EUR (6,350 JPY) 41.74 EUR Save 12%
Lieferinformationen
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FITMENT
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DR-Z400SM
00-24
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DR-Z400S
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DRZ400S
00-09
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DR200
15-19
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SUZUKI
Product detail
drei Finger
Hebeltyp : K
Mit Schaltkasten (für öffentliche Straßen)
Material : Geschmiedetes Aluminium
Halsband : Titan-Farbmarumit
**Bild nur als Referenz..
360-Grad-Bearbeitung durch CNC-Maschine bis ins kleinste Detail. Ein einziehbarer Typ, der die Beschädigung des Hebels durch Kippen minimiert.. Darüber hinaus wird ein automatisches Hebelrückholungssystem mit einer eingebauten Feder verwendet, um das Fahrrad nach einem Sturz sofort wieder zu starten.. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung mit eloxierter Oberfläche.
Warum muss der Hebel nach vorne kippen?
Ein gebrochener Hebel kann dazu führen, dass Sie dramatisch langsamer werden und nicht mehr laufen können.. Wenn eine Kraft in die Richtung (1) ausgeübt wird, wird der Hebel in die Richtung (2) gedrückt, und der normale Hebel, der keinen Platz hat, um der Kraft zu entkommen, wird bei einem Sturz oft beschädigt.. Der CP-Schwenkhebel hat jedoch einen zweiten indirekten "Drehpunkt", so dass sich der Hebel bei einem Stoß, z.B. beim Kippen des Hebels, in Richtung (2) bewegt und der Hebel nicht so leicht bricht.. Im Drehpunkt ist eine starke Rückholfeder eingebaut, so dass der Hebel beim Anheben des Fahrrads in seine ursprüngliche Position zurückkehrt und beim normalen Fahren nicht nach vorne rollt.. Darüber hinaus kann das Risiko eines Hebelbruchs durch die gleichzeitige Verwendung der drehbaren Stangenklemmen verringert werden..
Einziehbarer Hebel
Der Hebel bewegt sich im Falle eines Sturzes nach vorne und dämpft den Aufprall.. Automatisches Hebelrückstellsystem mit eingebauter Feder.
Einstellbar
Stufenlose Einstellung der besten Hebelstellung ohne Änderung des Kupplungsspiels.
Bearbeitung der gesamten Oberfläche
Die gesamte Oberfläche ist CNC-bearbeitet, um geringes Gewicht und hohe Präzision zu erreichen.. ZETA-Logo auf der Vorderseite.
Der Typ K ist für öffentliche Straßenfahrzeuge mit einem Schaltkasten.. Typ M ist für Rennfahrer ohne Schaltkasten.. Der M-Typ darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.