It attached to [Webike-monitor] GPZ900R (A12).
Attachment did not have the so difficult thing.
Sound volume is touch with a sufficient degree, and the end buffle is also attached to the direction to worry by attachment.
Having been uniquely regrettable was that rust had floated in all four inner color, and it was regrettable although I thought that there was no problem in particular.
I think that the engine performance of a muffler itself is good.
It is a grade which is not worried with BOKO in the low speed of 4-1, and turns around the elongation from high rotation very pleasantly.
At the time of purchase, he does not forget a gasket and silicon grease.
- Verkauf
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Lieferinformationen
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[Quelle]
Auspuffrohr : Titan (Ti)
Schalldämpfer : Kohlenstoff
[Größe]
Durchmesser des Kopfrohrs : Φ42.7
Durchmesser des Endrohrs : Φ60.5
Gewicht] 6,1 kg (STD15,9 kg)
[Band]96db
[Spezifikationen]
Maschinelles Biegen
Verfahren zum Zusammenbau : 4-1SC (Spiralsammler)
[Instandhaltungsdaten]
Öl-Filter : Schwanzentfernung erforderlich.
Ablassschrauben : Kreis (z.B. von Freunden)
Zentraler Stand : X
Schritt für Schritt : schwach
Tandem-Schritt : schwach
Unter der Kutte :
・JMCA : -
Informationen zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften : Vor den Emissionsvorschriften
**Der Aus- und Einbau des Ölfilters nach dem Montageabschnitt ist beim Ölfilterwechsel erforderlich.
*Kann nicht mit einem runden Heizkörper PLOT verwendet werden.
*Bitte rechnen Sie mit bis zu zwei Monaten für die Herstellung dieses Produkts auf Bestellung.
*R TITAN erfordert eine Modifikation der Trittplatte oder den Austausch der hinteren Stufe.
*>-A6 erfordert, dass der Tandemschritt durch A7 oder später ersetzt wird.
*Der R TITAN kann in Kombination mit dem SPICE Tandem KIT verwendet werden..
* Dieses Produkt wird nach einer Bestellung vorgenommen werden, werden wir currect Lieferzeit feststellen, nachdem wir einen Auftrag empfangen.
Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
FASARM-Reihe ■FASARM
Drängendes Kraftgefühl und traditioneller Nojima-Klang
Ein Hochleistungsschalldämpfer aus Titan, der durch die Weiterentwicklung der mechanischen Biegetechnologie möglich wurde.
Massives maschinell gebogenes Titan-Auspuffrohr + S-Titan-Schalldämpfer
Das Hauptmodell des 4-1-Satzes verwendet Spiralkollektoren.
Tail-up Typ R TITAN ist für einige Modelle verfügbar
Die Auspufftechnologie von Nojima und die jüngste mechanische Biegetechnik ermöglichten die Herstellung eines kostengünstigen Schalldämpfers..
Der Grundaufbau basiert auf den Spezifikationen des Pro Titanium, und obwohl er leichter als der Pro Titanium ist, liegt die Leistung des Schalldämpfers nahe an der des Pro Titanium..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.