357.12 EUR (61,600 JPY)
Lieferinformationen
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Product detail
[Wasserdichtigkeit der Haupteinheit] Spezifikation der Ankopplung.
[Verbindungsmethode]TM.
[Gehäusegröße] 90 mm (B) X 68 mm (H) X 31 mm (T).
[Einzelheiten zum Verpacken]
i-CON pro-performance Haupteinheit.
Geschirre
Rücklaufkupplung
USB-Kabelbaum für PCs
Verbindungen, Schrumpfschläuche (Modelle mit Schraubklemmen)
Handbuch
Aufkleber
Herstellungsland]Made in Japan
**Herunterladen und verwenden Sie die App.Windows 10, 8.1, 8, 7
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Durch Unterbrechung des TP-Sensors, des Unterdrucksensors und der ECU kann das Ansaugluftsignal leicht korrigiert werden..
＜Was ist i-CON Pro-Performance?
Bei einem Wechsel des Schalldämpfers oder des High-Flow-Luftelements können sich das Kraftstoffkennfeld der Fahrzeug-ECU und die Ansaug- und Auspuffbedingungen ändern, was zu einem unzureichenden oder zu hohen Kraftstoffverbrauch führen kann, was wiederum einen langsamen Anstieg der Motordrehzahl und ein Gefühl des Steckenbleibens oder ein unangenehmes Gefühl von Leistung und Drehmoment verursachen kann..
Durch den Einbau des "i-CON pro-performance" zwischen Steuergerät und Sensor mit aufgesetztem Koppler ist es möglich, die ursprüngliche Leistung der ausgetauschten Teile wiederherzustellen, indem sie näher an den korrekten Kraftstoffstand gebracht werden.. (Einige Modelle sind mit einer Anschlussklemme ausgestattet).
Die Einstellung erfolgt einfach über einen PC mit einer intuitiven PC-Bedienoberfläche..
■ Zielsetzungen.
Erhöhen oder Verringern der Kraftstoffeinspritzmenge.
Das i-CON pro-performance-Ausgangssignal wird zwischen dem serienmäßigen Steuergerät und dem Sensor unterbrochen, damit das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzmenge berechnen und erhöhen oder verringern kann..
■ Symbole für Verbindungsmethoden
T: TPS (Drosselklappenstellungssensor)
M:MAP (Unterdrucksensor)
T+(M): optionale Verdrahtung M kann dem TPS hinzugefügt werden
TM: Fahrzeuge mit TP und Unterdrucksignal an 5P-Kupplung
■ Betrieb.
Laden Sie den Antrag von der BLR-Website herunter und verwenden Sie ihn..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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