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Lieferinformationen
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Product detail
170cc
Bohrungsdurchmesser : 61mm
Kompressionsverhältnis : 11.2 : 1
Angehängte Nockenwelle : Sport-Nockenwellen
**Er kann nur mit dem normalen Kopf verwendet werden.
*Diese Teile sind nur für Wettbewerbszwecke bestimmt. Sie kann nicht auf öffentlichen Straßen benutzt werden.
*Für die Dekompressionsfunktion dieses Produkts sind spezielle Werkzeuge wie ein Puller und eine Presse erforderlich.
*Über FI CON2
Es gibt keine Drehzahlbegrenzer-Schnittfunktion. Die Grenzdrehzahl ist die gleiche wie die normale Geschwindigkeit.
Es wurde bestätigt, dass FI CON2 nur mit PCX (JF28-1000001-109999999) funktioniert, das offiziell als japanische Spezifikation verkauft wird. Wir haben nicht bestätigt, dass er mit parallel importierten Autos kompatibel ist.
Nicht verfügbar für neue PCX (JF28-1100001-) und PCX150.
*Die externen H.I.D.-Kits dürfen nicht gleichzeitig mit den H.I.D.-Kits verwendet werden, da sie Hochspannungsrauschen erzeugen, das die digitalen Schaltungen beeinträchtigen kann. Daher darf das externe H.I.D.-Kit nicht gleichzeitig verwendet werden, da es sonst zu Fehlfunktionen führen kann.
*Installieren Sie das externe Zündsystem nicht gleichzeitig, da es aufgrund der Zunahme des Strahlungsrauschens mit der Erhöhung der Zündspannung zu Fehlfunktionen oder Produktversagen führen kann.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
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Einzelheiten
Sie können den Hubraum auf 170 ccm erhöhen, indem Sie die serienmäßigen Zylinderköpfe verwenden und einen Zylinder- und Kolbensatz hinzufügen..
Sie erhalten eine andere Drehmomentkennlinie und eine erhöhte Leistung aus dem Schaftversatz..
Das Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die Sportnockenwellen so verwendet werden, wie sie sind, und das Auto-Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die Dekompressionsteile an den Sportnockenwellen befestigt sind..
Der Hyper S-Stage eco umfasst einen Aufbohrsatz mit FI CON2 (Einspritzregler), Hochgeschwindigkeits-Riemenscheibe und Kupplungsmittenfeder..
Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11,2:1 bis 11,0:1 für Normalbenzin..
Vollaluminium-Keramik-Mexilinder mit ausgezeichneter Haltbarkeit, Luftdichtheit und Wärmeableitung
Sportnockenwellen: Nockenwellen mit einem optimierten Nockenprofil, das die Leistung des serienmäßigen Zylinderkopfes maximiert..
FI CON2
SP Takekawas Original-Einspritzregler, mit dem Sie die Einstellungen einfach durch Umschalten des Drehschalters an der Haupteinheit ändern können, ohne dass eine lästige Dateneingabe über einen PC erforderlich ist..
Verschiedene 3D-Korrekturkarten, die für die kundenspezifischen Teile von SP Takekawa erstellt wurden, sind eingebaut und können entsprechend den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs eingerichtet werden.. Die eingebaute Korrekturkarte kann mit dem Drehschalter am Körper auf dunklere oder hellere Bereiche feinjustiert werden..
Selbstverständlich wird auch die charakteristische Idle-Stop-Funktion der PCX unterstützt..
FI CON2 verfügt über einen speziellen PCX-Kabelbaum, der eine Installation mit minimalem Verkabelungsaufwand ermöglicht..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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