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Lieferinformationen
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Product detail
170cc
Bohrungsdurchmesser : 61mm
Kompressionsverhältnis : 11.2 : 1
Angehängte Nockenwelle : Sport-Nockenwellen
**Er kann nur mit dem normalen Kopf verwendet werden.
*Diese Teile sind nur für Wettbewerbszwecke bestimmt. Sie kann nicht auf öffentlichen Straßen benutzt werden.
*Für die Dekompressionsfunktion dieses Produkts sind spezielle Werkzeuge wie ein Puller und eine Presse erforderlich.
*Über FI CON2
Es gibt keine Drehzahlbegrenzer-Schnittfunktion. Die Grenzdrehzahl ist die gleiche wie die normale Geschwindigkeit.
Es wurde bestätigt, dass FI CON2 nur mit PCX (JF28-1000001-109999999) funktioniert, das offiziell als japanische Spezifikation verkauft wird. Wir haben nicht bestätigt, dass er mit parallel importierten Autos kompatibel ist.
Es kann nicht auf dem neuen PCX (JF28-1100001-) und PCX150 installiert werden.
Verwenden Sie die externen H.I.D.-Kits nicht gleichzeitig, da sie Hochspannungsrauschen erzeugen, das die digitalen Schaltkreise beeinträchtigen kann. Installieren Sie den externen H.I.D.-Kit nicht gleichzeitig, da er Hochspannungsrauschen erzeugt, das sich nachteilig auf die digitalen Schaltkreise auswirken kann.
Installieren Sie die externe Zündvorrichtung nicht gleichzeitig, da sie aufgrund der Zunahme des Strahlungsrauschens mit der Erhöhung der Zündspannung zu Fehlfunktionen oder Produktversagen führen kann.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
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Sie können den Hubraum auf 170 ccm erhöhen, indem Sie den serienmäßigen Zylinderkopf verwenden und einen Zylinder- und Kolbensatz installieren.. Sie erhalten eine andere Drehmomentkennlinie und eine erhöhte Leistung aus dem Schaftversatz..
Das Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die mitgelieferte Sportnockenwelle so verwendet wird, wie sie ist, und das Auto-Dekompressionssystem wird verwendet, wenn die Dekompressionsteile von der Standard-Nockenwelle an der Sportnockenwelle befestigt werden..
S-Stage eco-alpha enthält FI CON2 (Einspritzregler) im Aufbohrsatz..
Durch die Änderung des Verdichtungsverhältnisses des Kolbens von 11,0:1 auf 11,2:1 ist er mit Normalbenzin kompatibel..
Es wird ein Vollaluminium-Keramik-Mexilinder mit ausgezeichneter Haltbarkeit, Luftdichtheit und Wärmeableitung verwendet.
Sportnockenwellen: Nockenwellen mit einem optimierten Nockenprofil zur Maximierung der Leistung des serienmäßigen Zylinderkopfes..
・FI CON2
SP Takekawas Original-Einspritzregler, mit dem Sie die Einstellungen einfach durch Umschalten des Drehschalters an der Haupteinheit ändern können, ohne dass eine lästige Dateneingabe über einen PC erforderlich ist..
Sie können die 3D-Korrekturkarten so einrichten, dass sie den von SP Takekawa nach den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs angefertigten kundenspezifischen Teilen entsprechen.. Die eingebaute Korrekturkarte kann mit dem Drehschalter am Körper auf dunklere oder hellere Bereiche feinjustiert werden..
Sie ist auch mit der einzigartigen Leerlauf-Stopp-Funktion des PCX kompatibel..
FI CON2 verfügt über einen speziellen PCX-Kabelbaum, der eine Installation mit minimalem Verkabelungsaufwand ermöglicht..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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