746.14 EUR (128,700 JPY)
Lieferinformationen
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Product detail
[Spezifikationen]
Normale Drosselklappenkonstruktion
Bohrungsdurchmesser 63mm
Hub 57,9 mm (normal)
Kolben : Spezifikation für hochoktaniges Benzin Standard
Kompressionsverhältnis : Standard-Kolben 11.0 : 1
**Wenn Sie FI-CON TYPE-e verwenden, ist Ihr PC oder Smartphone erforderlich. Wenn Sie diese Voraussetzungen nicht erfüllen, können Sie FI-CON TYPE-e nicht verwenden. Außerdem müssen Sie mit dem Internet verbunden sein, um die Software und die Anwendungssoftware herunterladen zu können.
*Die App ist kostenpflichtig. Bitte beachten Sie, dass die App kostenpflichtig ist.
Einbau des Aufbohrsatzes der Stufe S
*Wir empfehlen, den Kurbelwellenstützadapter gleichzeitig zu installieren, um die Belastung der Kurbelwelle zu verringern. SP Mukawa empfiehlt den gleichzeitigen Einbau eines Kurbelwellenstützadapters.
*Der Kurbelwellenstützadapter stützt das Schwungradende der Kurbelwelle zusätzlich mit Kugellagern ab, um Verdrehung und Durchbiegung zu verringern und die Haltbarkeit der Kurbelwelle zu erhöhen. Kurbelwellenstützadapter für MSX125SF (Teilenummer: 01-10-0138).
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
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S-Stage Alpha Bore Up Kit beinhaltet S-Stage N-20 Bore Up Kit, FI-CON TYPE-e (Einspritzregler) und Zündkerze..
S-Stage N-20 Bore Up Kit 181cc
Mit diesem Kit können Sie den Hubraum durch Austausch der Zylinder und Kolben von 124ccm auf 181ccm ändern..
Durch den Einbau dieses Bausatzes mit FI-CON TYPE-e (Einspritzregler) können Sie eine vom Standard abweichende Drehmomentausgangskennlinie erreichen..
Der Zylinder besteht aus Vollaluminium-Keramik-Mexilinder, der langlebig und luftdicht ist und ausgezeichnete Wärmeableitungseigenschaften besitzt..
Der Zylinder ist mit einem Ölabführstutzen zum Ölkühler ausgestattet..
M5-Temperatursensor kann an den Ölschrauben befestigt werden.
Mit dem kompakten LED-Thermometer M5 mit Temperatursensor von SP Takekawa können Sie die Zylindertemperatur messen..
Sport-Nockenwelle (N-20)
Optimale Profile, die die Leistung des Standard-Zylinderkopfes für eine bessere Leistungsabgabe maximieren..
Durch den Einbau in den Serienmotor wird die Leistung im hohen Drehzahlbereich erhöht..
Wenn Sie bei Sportnockenwellen (N-20) die Dekompressionsteile von der Standard-Nockenwelle entfernen und sie mit der Sportnockenwelle zusammenbauen, wird diese automatisch dekomprimiert..
FIcon TYPE-e (Einspritzregler)
Die Kraftstoffeinspritzzeit muss mit der FI-Steuerung angepasst werden, um die große Abweichung vom idealen Luft/Kraftstoff-Verhältnis durch den Einbau von Sportnockenwellen und Schalldämpferteilen auszugleichen..
Einfach den werkseitigen ECU-Koppler entfernen und anschließen..
FI-CON TYPE-e enthält mehrere Datensätze von SP Takekawa, die zu den von SP Takekawa hergestellten Motorteilen passen, so dass Sie die Einstelldaten einfach mit einem PC oder Smartphone auswählen, ändern und modifizieren können, um sie den Motorspezifikationen anzupassen..
Die Einspritzzeit kann bis zu 5,000μs in Schritten von 5,000μs und 7,500μs in Reduktionen eingestellt werden, so dass es in einer Vielzahl von Anwendungen von Fahrzeugen mit normalem Hubraum bis hin zu Fahrzeugen mit vergrößerter Bohrung eingesetzt werden kann..
Sie können die Motordrehzahl, die Motortemperatur, den Öffnungsgrad der Drosselklappe und das Öffnungs-/Schließverhältnis der Einspritzdüse mit einem PC oder Smartphone überwachen, was für das Einrichten sehr nützlich ist..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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