Hinterradfederung TTX-GP 2018

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

Das Beste vom Besten kommt erst noch....
TTX-Stoßdämpfer nach langer Entwicklungszeit 2006 veröffentlicht.
Es ist ein großer Sprung nach vorn in Bezug auf eine neue Erfindung.
Der TTX GP ist das Spitzenmodell einer Reihe innovativer Produkte, die auf seiner Doppelrohrtechnologie basieren..
Die überwältigende Anpassungsrate, die es unmöglich macht, im Wettbewerb eine andere Option in Betracht zu ziehen, sagt alles!.
Im Jahr 2018 hat Ohlins ein Update zu TTX GP durchgeführt.

Für einen Stoßdämpfer ist "Kavitation" ein Albtraum!.
Wenn im Öl Schaumbildung auftritt, hat der Stoßdämpfer, der vom Strömungswiderstand der Flüssigkeit abhängt, eine katastrophale Auswirkung auf die Dämpfungskraft.
Dieses Problem kann durch die Erhöhung des Gasdrucks und die Erhöhung der Speicherkapazität verringert werden, aber es gibt keine grundlegende Lösung..
Die Antwort, die Orleans gegeben hat, um diese Schaumbildung zu verhindern, lautet "Doppelrohr-Querstrom" oder [TTX]..

Das Öl wird aus dem Kolben herausgedrückt und fließt durch den Zylinderkopf, zwischen die Rohre und zurück zur Rückseite des Kolbens..
Eine sehr einfache innere Struktur verhindert Turbulenzen, wodurch ein korrektes Druckgleichgewicht aufrechterhalten und Kavitation minimiert wird.
Zusätzlich zu diesen Vorteilen hat der TTX verschiedene andere positive Ergebnisse für die Stoßdämpfer gebracht, wie z.B. eine unabhängige Dämpfungseinstellung sowohl auf der Druck- als auch auf der Zugstufe sowie einen größeren Einstellbereich und eine höhere Genauigkeit..
Orleans aktualisiert das [TTXGP] Supersport-Heck für 2018.
Wir freuen uns bekannt zu geben, dass die Kolben und Ventile in den Kernbereichen, die eindeutig den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen, auf den neuesten Stand gebracht wurden, und dass die weltbesten Fahr- und Sicherheitseigenschaften auf ein höheres Niveau gebracht wurden!.
Ob Sie Profi oder Sonntagsfahrer sind, dieser Schock wird Sie sicher motivieren!.
Wir entwickeln uns unter Beibehaltung der hohen Qualität ständig weiter und bewegen uns auf den Gipfel des höchsten Berges..
Ein Meisterwerk von Ohlins High-End-Stoßdämpfern, die aus einer brennenden Leidenschaft entstanden sind..

Wenn ich den TTX GP 2018 mit einem Wort beschreiben müsste, wäre es "der beste Stoßdämpfer, den Sie im Moment wählen können"..
Ohlins hat es immer zu einer Priorität gemacht, dem Reiter die bestmögliche Fahrt zu ermöglichen..
Das bedeutet, die weltweit besten Fahrten und die beste Sicherheit zu bieten..
Um Ihre Fahrweise grundlegend zu verändern, um Ihre Grenzen zu erweitern, fordert Ohlins Sie auch heraus, Ihre Grenzen zu erweitern!.

NEU Kolben & Kolbenring
Dem Fahrer mehr Feedback und blitzschnelle Reaktion der Reifen geben.
Neu entwickelte Kolben und Kolbenringe.

Neues Ventil
Neue Ventile wurden eingebaut, um dem Fahrer mehr Informationen über die Straße zu geben.

Neue Adj.. Dial
Abgesehen von den Abziehbildern ist die einzige Änderung, die von aussen erkennbar ist, die neu gestalteten goldenen und silbernen Einstellzifferblätter für die Dämpfung.
Das ergonomische Design ermöglicht eine fliegende Verstellung, ohne dass ein Sechskantschlüssel benötigt wird..

TTX-Technologie
Freiheit von Kavitationsrisiko
Dämpfungseinstellung ohne Einfluss auf andere Richtungen
Großer Bereich und präzise Dämpfungseinstellung
Hydraulische Vorspannungseinstellung (einige Modelle können mit Gewinde versehen sein)