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TYP-R
JWL-konform
Werkstoff/Werkstoff] Aluminium (A6061)
Bewerbung (für -)]Rückseite
**Wenn Sie die Räder wechseln, einschließlich des Zolls nach unten, ändern sich Ihre Stabilität und Ihre Bremseigenschaften. Bis sich Ihr Körper an die Veränderung gewöhnt hat, seien Sie bitte vorsichtig.
*Für einige Fahrzeuge können separate Teile erforderlich sein. Wir empfehlen Ihnen, Active Digital Monitor für die Meter-Korrektur zu verwenden.
*Für den Einbau benötigen Sie ein spezielles Ritzel. (Normale Ritzel sind nicht erhältlich).
*Die Rotorbolzen für die serienmäßigen Heckscheiben werden separat benötigt.
*Andere Farben, Typen und Modelle können in den Bildern enthalten sein..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[jede Szene im Stil]
TYPE-R wurde auf der Grundlage eines neuen Konzepts entwickelt, das auf weiteren Ideen, die während der Entwicklung des TYPE-C entstanden sind, und auf wertvollen Rückmeldungen von Benutzern beruht..
Das TYPE-R wurde mit der Leidenschaft entwickelt, die Elemente weiter zu erforschen, nach denen Benutzer bei einem Leichtbaurad suchen..
Der Name "TYP-R" bedeutet "Revolution", "Racing" und "Radikal"..
Sie verfügt über glatte, grobmaschige Speichen, und diese 10 Speichen absorbieren die von der Straße übertragenen Kräfte sehr gut..
Neben der Gewichtsreduzierung der Felge wurden auch das Design der Speichen und die Abmessungen der Nabe neu gestaltet, um das Gesamtgewicht des Rades zu verringern..
Der TYP-R weist im Vergleich zum TYP-C eine höhere Speichensteifigkeit und ein höheres Felgengewicht auf. Die Vorder- und Hinterspeichen sind 10% leichter und steifer als das Gesamtgewicht des TYP-C..
Die Handhabung des TYP-C wird realisiert, und es ist mehr als genug, um gegen gegossene und geschmiedete Magnesiumräder im Renneinsatz zu kämpfen..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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