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Aufbau des Zylinders : einzelne Röhre
Durchmesser des Kolbens : 46mm
Huckepack-Vorratsbehälter
Einstellfunktion der Dämpfungskraft beim Rückprall (Rebound) : Existenz (zum gegenwärtigen Zeitpunkt)
Funktion zur Einstellung der Dämpfungskraft durch Kompression (Druckseite) : Unabhängig voneinander einstellbar im niedrigen und hohen Geschwindigkeitsbereich
Funktion der Höhenverstellung
Einstellung der Federvorspannung : Eingebauter hydraulischer Einsteller
Typ und Form : S46PR1C2LB
**Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Geschäftsbedingungen auf dem Etikett.
Da es sich bei dem Text auf dieser Seite um den Text des repräsentativen Modells der Güteklasse handelt, überprüfen Sie bitte auch hier die Spezifikationen.
*Das in die Aufhängung eingefüllte Fett kann an den gleitenden Teilen haften bleiben und es kann wie ein Ölaustritt aussehen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[Hauptmerkmale und Vorteile der hinteren S46-Stoßdämpfer]
Ausgelegt für jeden Fahrzeugtyp
Breite Palette von Produkten von Rollern bis zu Tourern und Hypersport
Genaue und stabile Dämpfungskraft bei allen Geschwindigkeiten mit einem mehrstufigen, laminierten Einrohrventil
Hohe Bearbeitungsgenauigkeit und hochwertige Materialien
Einfachwirkende Feder mit korrekter Federvorspannung und linearem Gefühl
Vollständig zerlegtes Konstruktionskonzept. Die Leistung kann mit einer Überholung wiederhergestellt werden
Viele optionale Federn sind erhältlich.. An Fahrer und Fahrzeug anpassbar
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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