Mehr als die 1135R: GSX1100S KATANA Custom
Die GSX1100S KATANA von Shabon Dama
Shabondama, ein großes Motorradgeschäft, bietet auch eine Reihe von schweren Tuningmaßnahmen an, wobei die ZRX-Serie, die Zephyr-Serie und die Katana im Mittelpunkt des Angebots stehen. Bei der Katana handelt es sich um eine Original-Kohlefaser- oder GFK-Verkleidung (Front-/Heckverkleidung, Haifischflossen) in Serienform sowie um eine Windschutzscheibe. Die Katana ist in einer schönen glänzenden schwarzen Farbe, die ihm einen bestimmten Look. Die Spezifikationen orientieren sich an der Yoshimura Katana 1135R, aber sie wollen sie auch übertreffen.
Wie bereits erwähnt, ist diese Katana mit einem 1135ccm Motor, einem größeren Ölkühler und einem TMR Φ40mm MJN Vergaser ausgestattet. Der Rahmen wurde verstärkt, um dem 1135R standzuhalten, und der Vorbau wurde geändert, um die 17-Zoll-Räder aufzunehmen, und der Gabelversatz/die Spurweite wurde optimiert. Und nicht nur das, auch das Heck wurde korrigiert, um es für eine bessere Optik und Kontrolle exquisit anzuheben. Das Äußere ist komplett schwarz, und es ist schwer zu erkennen, dass das Äußere aus dem Oberteil und dem Heck aus Carbon besteht. Diese Katana ist völlig komplett.
Karosseriebau
Die obere Motorhaube aus Karbon und die Windschutzscheibe aus Rauch sind Originalprodukte von Shabondama. Die Spiegel verwenden Magical Racing's Carbon Monocoque TYPE-5 Kopf.
Der Tank ist aus Aluminium gefertigt und der Sitz ist von Supreme. Die Heckverkleidung ist ebenfalls ein Original Shabondama Kohlefaser. Alle äußeren Carbonteile sind bei Shabondama erhältlich.
Elektrisch
Die Messgeräte sind original Carbonplatte montiert gestapelt Messgeräte. Der vordere Hauptzylinder / Kupplungshalter ist von Gale Speed gewählt.
Motor
Der Motor ist auf 1135 cm³ aufgebohrt, und die Leitung zum Ölkühler ist auf dieselbe Weise wie bei der 1135R verlegt. Auch die Position der Blinker ist die gleiche wie bei der 1135R. Der Rahmen ist 17-Zoll-kompatibel und wurde verstärkt, um der 1135R standzuhalten. Die Oberseite des Schwingendrehpunkts ist mit einer Kastenverstärkung anstelle einer Platte verstärkt.
Auf der Schwinge Drehpunkt, eine links-rechts Rahmenverbindung / Verstärkungsstange (silberne Teil auf dem Foto, linke Seite ist vorne), die einmal auf viele für seine Wirksamkeit auf Katana gesehen wurde, auch installiert. Der Vergaser ist ein TMR Φ40mm MJN spec, und die Auspuffanlage ist ein Titan 4-1 Kombination.
Fahrgestell
Vorne ist eine ø43-mm-Ohlins-Gabel mit einem Nitro Racing Sculpture-Vorbau (Gabelversatz 50 zu 37 mm) montiert.
Die gerippte Aluminiumschwinge ist OVER, und das hintere Federbein ist ein Ohlins Legend Twin Set über einen unteren Adapter. Vorder- und Hinterrad sind 3.50-17/5.50-17 Gale Speed TYPE-GP1S mit X.A.M Ritzeln. Der Schalldämpfer verwendet eine lange Art Kohlenstoffschale.
Galerie
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Spezifikationen
Teil | Einzelheiten |
---|---|
Vergasung/Ansaugung | YOSHIMURA TMR-MJN40 Vergaser |
Auspuff | Shabon Dama Titanium 4-1 Auspuff |
Rahmen | SCULPTURE Aluminium Vorbausatz Typ-2 Φ43 OVER RACING Schwinge Typ 9](/products/2094289.html "OVER RACING Schwinge Typ 9") |
Bremse | GALE SPEED Aufwändiger Hauptzylinder VRE Brembo Axialer Bremssattel P4 30/34 40mm Brembo CNC-Bremssattel hinten P2 34 |
Räder | GALE GESCHWINDIGKEIT TYP-GP1S 3.50-17 GALE GESCHWINDIGKEIT TYP-GP1S 5.50-17 |
Aufhängung | OHLINS Upright Vorderradgabeln Typ RWU OHLINS Hinterradaufhängung Legend Twin |
Handgriff / Lenkung | STACK ST700SR Stuck Timer Dash System Base Kit GALE SPEED Aufwändiger Draht-Kupplungshalter-Satz |
Sitz | To's CUSTOM Supreme Sitz |
Karosseriebau | Shabon Dama FRP Obere Motorhaube Shabon Dama FRP Haifischflosse Shabon Dama FRP Schwanzhaube Shabon Dama Windschutzscheibe MAGICAL RACING NK-1 Spiegel Typ 5 Kopf Spezifikation |
Über Shabon Dama
Shabon Dama bietet viele Custom-Teile hauptsächlich für Kawasaki Z1, ZEPHYR-Serie, GPZ-Serien und andere Retro-Bikes. Sie bieten einzigartige und Originalität-fokussierte Produkte, die andere nicht kopieren können. Die vollständige Anpassung Ihrer Kawasaki Retro, Vintage-Bike, Shabon Dama ist die Marke wert für JDM Originalität in Betracht ziehen!
Originalquelle für diesen Artikel
Erbe & Legenden


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.