Leistung und Zuverlässigkeit in einem: HONDA Grom(MSX125) Benutzerdefiniert

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Webike's Meinung

Hier ist ein "HONDA Grom(MSX125)" Custom von Webike-Community-Benutzer "Yamamoto-san". Für die Bremsen wurden schwimmend gelagerte KITACO Φ220-Scheibenrotoren eingebaut, die den harten Bedingungen im Rennsport standhalten. Sie sind äußerst langlebig und verbinden Funktionalität mit einem ansprechenden Aussehen. Außerdem wurde ein radialer NISSIN-Hauptzylindersatz eingebaut. Der Radial-Hauptzylinder bietet ein direktes Gefühl und eine einfache Kontrolle und hat die Sicherheit erheblich verbessert. Das hohe Maß an Stabilität sorgt für beliebig dosierbares Bremsen und das Gefühl in den Fingerspitzen verspricht eine ideale Fahrt. Der speziell für das Grom entwickelte HURRICANE Stahllenker ist nach vorne versetzt, so dass sich der Fahrer auch bei abgesenkter Griffposition nicht eingeengt fühlt. Um die Ermüdung der Hände zu verringern, ist ein kurzer PRO GRIP für Mopedmodelle angebracht. Der Griff ist weich für Langstreckentouren und besteht aus einer Doppelschicht aus weichem Außen- und hartem Innengummi. Der Motorbereich ist mit schön gefrästen OVER RACING-Motorschiebern verkleidet. Das Heck des Motorrads wurde mit einem KITACO Fender Eliminator Kit für einen schlankeren Look aufgestylt. Die TYGA PERFORMANCE Tankabdeckung trägt ebenfalls zum stilvollen Erscheinungsbild bei. Für die vorderen und hinteren Ritzel wurde SUNSTAR gewählt. Sie bestehen aus leichtem Duraluminium mit überragender Härte und Langlebigkeit und erhalten bei jeder Reinigung ihren Glanz zurück, was ihre Wartung zu einem Vergnügen macht. Ein DNA moto-Filter und YOSHIMURA-Nockenwellen wurden verwendet, um das Drehmoment und die Beschleunigung über den gesamten Bereich zu erhöhen. Für ein ruhigeres Fahrverhalten wurde eine OHLINS-Hinterradaufhängung eingebaut. Die Federung bietet einen guten Halt und eine gute Kontrolle und ist flexibler als die Serienfederung, was dem Fahrer ein ganz anderes Fahrgefühl vermittelt.

Galerie

Spezifikationen

Teil	Einzelheiten
Auspuff	TSR Racing Titan-Vollauspuffanlage Doppelschalldämpfer
Bremse	KITACO Schwimmender Scheibenrotor Φ220 NISSIN Radialer Hauptbremszylinder-Satz [Vertikaler Φ17 Radialer Pumpen-Bremsmeister] SWAGE-LINE Schlauchsatz vorne DAYTONA Golden PadX-Bremsbeläge
Griffe	HURRICANE Forward Continental Typ-2 Φ7/8-Zoll Lenker HURRICANE Abstandshalter für Hochlenker H25 PRO GRIP Kurzer Handgriff für Moped #724 Mini RIZOMA Bar End Gewicht ACTIVE STF Kupplungshebel FANATIC Innengewicht SP Takegawa Carbonish Polygon-Spiegel-Set
Rahmen	OVER RACING Motorschieber Gcraft ASIA Touring Gepäckträger KITACO Achsgleiterset
Karosseriebau	KITACO Fender Eliminator Kit (Halterung für Nummernschild) G-Craft Achsmanschette für GROM G-Craft Schichtführer (Gashiri-kun) TYGA PERFORMANCE Unterziehhaube TYGA PERFORMANCE Tankabdeckungen mit Lüftungsschlitzen / Grill
Elektrisch	KOSO Mini3 Digitales Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät [HONDA Serie] YOSHIMURA Digitales Messgerät Halterung [TYP B]
Antriebsteile	SUNSTAR Ritzel vorne EK Chain Hochleistungskette 420SR KITACO Verstärkter Zellenstarter SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin
Motor	DNA-Moto-Filter DILTS JAPAN ENIGMA Typ P RTF SP Takegawa Leichtbau-Ölfilterrotor YOSHIMURA Nockenwelle [ST-1M] SP Takegawa Verstärkter Nockenkettenspannerarm SP Takegawa Luftkanal mit großem Durchmesser CLIPPING POINT Big Throttle Φ28 Bausatz SHIFT UP 52.4mm geschmiedete Hülse Aluminium Zylinder SP Takegawa Super Ölpumpen-Kit SP Takegawa Hyper-Zündspule KITACO Zündlochkappensatz NGK MotoDX Zündkerze CPR7EDX-9S 96553 TERAMOTO T-REV mini Φ9 0.07 SP Takegawa Hochkompressions-Kolbensatz SP Takegawa Verstärkte Kupplungsfeder Satz (25% UP)
Ölkühler	SHIFT UP Original 12-Wege-Ölkühler-Kit SP Takegawa Inline-Thermostat-Bausatz (Gummischlauch)
Aufhängung	OHLINS Hinterradaufhängung ariete Gabel Öldichtung OHLINS Vordergabel-Dämpfungssatz
Rücklaufsperren	G-Craft Hinterradsätze für GROM TSR M6-Aluminium-Mutternsatz