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Schärfere Linien, leichteres Fahrverhalten: SUZUKI HAYABUSA Benutzerdefiniert von BrightLogic

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HAYABUSA von BrightLogic

Zu bestimmen, was für die Wünsche eines jeden Besitzers notwendig ist, und es auf eine leistungsstarke und ausgewogene Weise zusammenzustellen - das ist zu einem sehr wichtigen Faktor bei der heutigen Motorrad-Customization geworden. Obwohl dies mit zunehmender Leistung der Modelle, die als Custom-Basis verwendet werden, immer schwieriger wird, hat Bright Logic nicht nachgelassen, seine Bemühungen in Bezug auf die HAYABUSA.

Diese HAYABUSA ist ein gutes Beispiel für eine solche Maschine. Wenn man sich die eingebauten Teile ansieht, sind die vordere und hintere Ohlins-Aufhängung, die Brembo-Bremsanlage und die JB-Magnesium-Schmiederäder allesamt vertraute Auswahlen und Methoden für den Zoll in diesem Geschäft. Neben der Gewichtsreduzierung wurde bei jedem Teil die Präzision der Berührung und Bedienung verbessert.

Obwohl die HAYABUSA dafür bekannt ist, leicht zu sein, wiegt sie immer noch 266 kg (spätes Modell/Vollausstattung), wie bei ihrem Hubraum nicht anders zu erwarten, daher ist die Gewichtsreduzierung ein sehr wichtiger Faktor. Die Räder und der Auspuff, die sich außerhalb des Schwerpunkts befinden, stehen ganz oben auf der Liste. Was die Karosserie betrifft, so wurde der Kraftstofftank durch einen originalen Bright Logic-Aluminiumtank ersetzt. Der neue Tank hat den Vorteil, dass er leicht ist und ein großes Fassungsvermögen hat, was ihn ideal für Touren macht.

Für das Äußere wurde die Motorhaube komplett neu gestaltet. Die Vorderseite besteht aus einem einzigen Mittelscheinwerfer CLEVERWOLF STREET Full Cowl Assembly (Oberseite, Seiten, Unterseite und Innenverkleidung). Dies allein kann das Gewicht um etwa 5 kg reduzieren. Außerdem soll es die Leistung erhöhen. Die Heckpartie ist eine CLEVERWOLF STREET Seat Cowl Assembly, die das Heck von der serienmäßigen runden Form in eine schärfere Form ändert, die auf der GSX-R1000 K9 basiert. Ursprünglich sah Bright Logic's Mr. Takenaka einen R1000 Heckumbau in Übersee und beschloss, es zu versuchen, aber es kostete viel Zeit und Mühe, die Positionierungsschablone zu bauen und die Batteriegröße zu ändern. Später kam CLEVERWOLF mit diesem Bausatz auf den Markt, der ihm die Arbeit sehr erleichterte.

Für die Lenkung wurde der Lenker von Clip-ons auf einen niedrigen Lenkertyp umgestellt, was die Handhabung erleichtert. Die allgemeine Gewichtsreduzierung und die Qualität der Steuerung machen dieses HAYABUSA zu einem Custombike auf hohem Niveau. Takenaka kommentierte auch: "Es ist so leicht, dass man nicht glaubt, dass es ein HAYABUSA ist, wenn man es fährt, und man kann damit überall auf Tour gehen. Es könnte die ideale Form für die HAYABUSA sein;

Handgriff

Die Spiegel sind von Magical Racing in Carbon-Monocoque-Bauweise. Die vorderen Brems- und Kupplungshauptbremszylinder sind beide von Brembo. Der Lenker wurde von Clip-ons zu einer Bar Art mit reduzierter Höhe für Benutzerfreundlichkeit geändert.

Karosseriebau

Die Frontverkleidung ist eine CLEVERWOLF '08- HAYABUSA 1300 STREET Full Cowl Assembly, die eine obere Verkleidung mit einem Scheinwerfer (auch mit zwei Scheinwerfern erhältlich), linke und rechte Seite, Unterverkleidung, Innenverkleidung und Windschutzscheibe umfasst. Sie ist weiß lackiert und mit kleinen Blinkern ausgestattet.

Das GSX-R1000-geformte Heck ist CLEVERWOLFs '08- HAYABUSA 1300 STREET Seat Cowl Assembly, das sich oben öffnen lässt und im Innern ein ablageartiges Zubehörfach hat.

Der Kraftstofftank ist der Original-Aluminiumtank von Bright Logic für die '99-'09 GSX1300R HAYABUSA. Der Tank ist leicht und hat ein größeres Fassungsvermögen, so dass er für Touren leicht zu verwenden ist. Der serienmäßige Tankdeckel, die Benzinpumpe und die Tankhalterungen können ohne Modifikation verwendet werden. Für dieses Motorrad wurde er durch Sprühen von Klarlack auf die Aluminiumbasis fertiggestellt.

Der Sitz ist ein Supreme Seat und so geformt, dass er zur modifizierten Heckverkleidung passt. Er ist dünn, aber fest, was sowohl den Fahrkomfort als auch den Halt verbessert.

Motor

Durch die deutliche Gewichtsreduzierung des Chassis, einschließlich der Außenhaut und des Auspuffs, fühlt sich das Motorrad kompakter an und die Mobilität wird erheblich verbessert, obwohl der Motor im Originalzustand bleibt. Die Generatorabdeckung auf der linken Seite des Motors ist ein Originalprodukt von Bright Logic, das aus 2 mm dickem, trockenem Carbon hergestellt wird.

Einlass & Auslass

Das Ersetzen des 4-2-1-2-Doppelauspuffs durch einen 4-1-Titanauspuff trägt zur Gewichtsreduzierung bei. Der Schalldämpfer ist ein YOSHIMURA R-11sq.

Fahrgestell

Die einfach geformte Trittstufe, die am Ende der hohen Griffstange einen Duracon-Schieber hat, ist eine gefräste Stufe von AGRAS.

Die Vorderradgabeln wurden durch Ohlins Umkehrgabeln ersetzt. Die vorderen Bremsen sind eine Kombination aus Brembo-Radialsätteln und Brembo-Scheiben.

Die 10-Speichen-Vorder- und Hinterräder der Größe 3.50-17/6.00-17 sind geschmiedete MAGTAN JB3-Räder aus Magnesium, die nicht nur hohe Leistung bieten, sondern auch zur Gewichtsreduzierung beitragen. Die hinteren Bremsen verwenden einen Brembo 2-Kolben-Bremssattel und eine SUNSTAR-Scheibe. Die serienmäßige HAYABUSA-Schwinge wird verwendet, und es wurde ein Ständerhaken hinzugefügt.

Der hintere Stoßdämpfer ist ein Ohlins TTX, und die Schwinge ist mit einem hinteren Innenkotflügel aus Carbon ausgestattet, um Schlamm- und Wasserspritzer zu reduzieren.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Motor BrightLogic Carbon-Motorabdeckung
Auspuff YOSHIMURA R-11sq Zyklon
Bremse brembo RMC Billet Hauptbremszylinder
brembo Racing Radial CNC 4P Bremssattel
brembo [Super Sport] Schwimmend gelagerte Scheiben links & rechts Satz
brembo GP2-SS CNC 2P Bremssattel hinten
SUNSTAR Premium Racing Heckscheibe
Räder JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Geschmiedete Magnesium-Räder JB3
Aufhängung OHLINS Upside Down Vordergabel FG R&T 200
OHLINS Hinterradaufhängung
Schritte AGRAS Rückwärtssets
Handgriff / Lenkung HURRICANE Lenker-Kit
brembo RMC Billet Kupplungs-Hauptzylinder
Magical Racing Racer Replik Spiegel TYPE-4
Sitz TO'S CUSTOM Supreme Sitz
Karosseriebau CLEVERWOLF STREET Vollverkleidung
CLEVERWOLF STREET Sitzverkleidung
BrightLogic-Aluminiumtank für HAYABUSA
Magical Racing Kotflügel vorne
BrightLogic-Kotflügel-Eliminator-Kit

Über BrightLogic

BrightLogic wurde von ehemaligen YOSHIMURA-Technikern mit umfangreicher Rennerfahrung gegründet. Sie bieten Customizing-Teile an, die das Leistungsniveau von Rennfahrzeugen und allen Arten von Motorrädern verbessern.

BrightLogic-Markenseite

Originalquelle für diesen Artikel

Erbe & Legenden

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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