Typischer Stil der luftgekühlten Z: Z1000MkII Custom

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Die Z1000MkII von Sanctuary

Vollständige Individualisierung des Z1000MkII. Die Gesamtatmosphäre wirkt elegant, trotz der auffälligen gelben Linien auf dem Äußeren.

Die Linien sind eine Abstufung des Z1000H (Z1000MkII Einspritzungsmodell) Musters. Die benutzerdefinierten Teile umfassen OHLINS RWU Gabeln, OZ Racing Schmiederäder und eine SCULPTURE Schwinge und Vorbau. Die Funktionalität des Produkts ist ebenfalls sehr gut integriert.

Handgriff

Leichte Halterungen sind SANCTUARY Mechanic Marke. Der Vorbau ist SCULPTURE SP TYPE-1 und der Offset ist 35mm.

Die Messgeräte werden beibehalten. Der Lenker ist POSH super low. Die Kupplung ist hydraulisch angetrieben, und die linken und rechten Hauptzylinder sind Brembo Radials.

Karosseriebau

Einspritzversion der Z1000MkII (Z1000H)-Linie in Schwarz und Gelb, angeordnet in einer von Angel gemalten Abstufung.

Der Sitz ist ein Daytona RCM Concept Sitz, der für RCM optimiert wurde. Die Blinker wurden durch kleinere ersetzt, um einen eleganten Look zu erzeugen.

Motor

Pistolengeschmiedete Φ71mm-Kolben 1045ccm spec "Life Package" (haltbarkeitsorientierte Spezifikationen) Motor. Die Zündung ist ein Uotani SP II, und der Ölkühler ist ein NITRO RACING x EARLS 11-Zoll 13-stufig.

Einlass & Auslass

Der Vergaser ist auf TMRs Φ36mm eingestellt, was das Basismenü für RCM-Z ist. Doppelstocktrichter und andere detaillierte Spezifikationen können je nach Kundenwunsch ausgewählt werden.

Der Schalldämpfer ist ein NITRO RACING Stahl-Megaphon, das mit Cerakote beschichtet ist, um die Haltbarkeit zu erhöhen.

Fahrgestell

Der Rahmen ist auch mit SANCTUARY ST-II Verstärkung und Inline-Behandlung für die Kettenbahn behandelt. Der Schritt-Kit ist von NITRO RACING.

Vordere Gabeln sind OHLINS RWU mit NITRO RACING Kotflügel. Vordere Bremssattel ist Brembo 4-Kolben schwarz und Scheiben sind mit RCM Concept Φ320mm kombiniert.

Die Schwinge ist eine SCULPTURE RCM-spezifische breite Schwinge, und die Antriebskette ist ein schmaler Körper Typ EK530RCM Black & Gold.

Die hinteren Stoßdämpfer sind OHLINS Legend Twin. Bremssattel hinten ist von Brembo und Bremsscheibe ist SUNSTAR. Linien sind Allegri.

Galerie

Spezifikationen

Teil	Einzelheiten
Motor	PISTAL RACING Φ71mm-Kolben NITRO RACING NITRO RACING EARL'S Ölkühler-Kit
Vergasung/Ansaugung	YOSHIMURA MIKUNI TMR36 Vergaser
Auspuff	NITRO RACING 4In1 Maschine gebogener Stahl Megaphon EX Auspuff
Rahmen	SANCTUARY ST-ll Rahmen SCULPTURE 17 Zoll Exklusive Breite Schwinge Silber
Bremse	Brembo 14RCS Radialer Hauptbremszylinder Brembo Axialer Gusssattel SUNSTAR Premium Racing Frontscheibenrotor Φ320mm Brembo P2-RS84 Hinterradbremssattel 84mm SUNSTAR-Bremsscheibe hinten
Räder	OZ Racing GASS RS-A Aluminium-Schmiederad 3.50-17 OZ Racing GASS RS-A Aluminium-Schmiederad 6.00-17
Aufhängung	OHLINS RWU Vordere Gabeln OHLINS Legend Twin Stoßdämpfer hinten
Antriebssystem	SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Kette (BK / GP)
Handgriff / Lenkung	SCULPTURE SP Vorbausatz für MK-2 / FX Φ43 Gabel [Typ1] YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multitemperaturmessgerät POSH Super Low Bar Brembo 16RCS Radialer Kupplungs-Hauptzylinder
Sitz	DAYTONA [DAYTONAxAC SANCRTUARY] RCM Konzept COZY Sitz
Karosseriebau	SANCTUARY MECHANIC BRAND Leuchtenhalterung
Elektrisch	AS Uotani SPII Voller Leistungssatz

Über SANCTUARY

SANCTUARY ist ein Custom Builder, der sich auf Vintage-Motorräder wie Z1, Ninja und KATANA spezialisiert hat. Sie verkaufen spezielle Teile, die aus Versuch und Irrtum geboren wurden, dass Mechaniker wiederholt Montage und Prüfung hatte

SANCTUARY Marke Seite

Originalquelle für diesen Artikel

Erbe & Legenden