Große Bohrung, großer Spaß: HONDA DAX Benutzerdefiniert
Webike's Meinung
Hier ist ein "HONDA DAX" Custom von Webike-Community-Benutzer "Ta-san". Dieses Motorrad wurde dem Besitzer von einem Bekannten geschenkt. Er beschloss, etwas Arbeit hineinzustecken, und modifizierte als Erstes den Motor, um die Leistung zu erhöhen. Der Hubraum wurde mit dem Light Big Bore Kit von KITACO auf 88㏄ vergrößert und der Vergaser wurde durch einen KEIHIN Φ20 mit einem Light Carburetor Kit, ebenfalls von KITACO, ersetzt. Dieser Vergaser ist der beliebteste für Mini-Motorräder und liefert eine Leistung und ein Drehmoment, wie es nur ein großer Vergaser kann. Er ist besonders effektiv bei Motorrädern, die mit dem Light Big Bore Kit ausgestattet sind, und der Besitzer bemerkte, dass er definitiv das Gefühl hatte, dass das Motorrad durch den Vergaserwechsel besser lief. Für den Big-Bore-Kit wählte er die Version mit beschichteten Zylindern, die sich durch eine verbesserte Wärmeableitung und Haltbarkeit auszeichnet und den Motor nicht nur leistungsfähiger, sondern auch zuverlässiger und langlebiger macht.
Um mit der gestiegenen Leistung Schritt zu halten, wurde auch der Auspuff durch einen Racing Low-Mount-Auspuff von OVER Racing ersetzt. Dieser Auspuff ist für 88ccm und größere Vergasermotoren geeignet und ist ideal für Motoren mit höheren Spezifikationen. Mit diesen Upgrades genießt der Besitzer seine neu gewonnene Geschwindigkeit.
Nach der Verbesserung der Leistungsdaten widmete er sich als Nächstes dem Element der Bequemlichkeit und kaufte und installierte einen TANAKA TRADING Hinterradgepäckträger mit Griffstange und ein KAPPA K26 Top Case. Das K26 Top Case kann zum Verstauen eines Helms und einiger anderer Dinge verwendet werden, was sowohl die täglichen Fahrten in der Stadt als auch längere Ausflüge erleichtert. Das Fahrrad wurde ihm aus zweiter Hand geschenkt, aber jetzt, wo er es für seinen eigenen Gebrauch modifiziert hat, ist er sich sicher, dass er auch in diesem Moment eine großartige Fahrt machen wird.
Galerie
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Spezifikationen


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.