Der vollständige Auspufftopf für den VTR250 (2-1 Satz) ist endlich da! Das einzigartige Layout des Auspufftopfes macht ihn noch einzigartiger!.
Der pulsierende und tiefe Klang des einzigartigen Auspufftons des V-Twins erzeugt eine starke Präsenz..
Der Katalysator wird nach gründlichen Prüfstandtests installiert, um Leistungsverluste zu vermeiden, wobei der Reinigung von Haiga Priorität eingeräumt wird..
Der neue VTR250 ist auch mit einer neuen Serie verspiegelter Titanschalldämpfer ausgestattet. Auch die Besetzung wurde erweitert!.
Merkmale von Spiegeltitan-Schalldämpfern
Dieser "MT-Schalldämpfer" hat gegenüber dem normalen Titanschalldämpfer eine glänzende Hochglanzoberfläche, die nicht nur schön aussieht, sondern ihn auch weniger anfällig für Flecken und Verunreinigungen macht und einfacher zu warten ist als der normale Titanschalldämpfer..
Entwicklerkommentar "Naga
Diesmal haben wir die Auspuffdaten des alten VTR250 vollständig aus unseren Köpfen entfernt und die Entwicklung ohne jegliche Vorurteile begonnen.. Wie bei der REVO wurden auch bei der SPEC3 die Daten für die SPEC3 nicht verwendet, weil sie von Vergaser auf Einspritzung umgestellt wurde.. Vielmehr war ich so von dem Gefühl gefangen, dass die Daten mit SPEC3 vollgepackt waren, dass ich versuchte, das Beste daraus zu machen, und das war ziemlich schwierig..
Am Ende konzentrierte ich mich darauf, sie speziell für REVO wieder aufzubauen.. Tatsächlich handelt es sich nicht einfach nur um eine einfache Änderung der Einspritzung, sondern weil es sich um ein Fahrrad handelt, das hergestellt wurde, um die weltweiten Umweltnormen und Lärmvorschriften zu erfüllen, ist die Kraftstoffanpassung (Benzinmenge) sehr streng, und es gibt keine Unklarheiten zum Zeitpunkt des Vergasers, und wie man weniger Kraftstoff effizient in Leistung umwandelt. ist das Thema.. Die 250cc-Motoren haben bei niedriger Drehzahl nicht viel Drehmoment, wenn Sie also einen effizienten Schalldämpfer bauen, werden Sie am Ende einen Typ mit hoher Drehzahl haben..
Selbst wenn Sie versuchen, eine Auspuffanlage für die Niedrigdrehzahlseite zu entwerfen, werden die meisten Leute es wegen des niedrigen Ausgangsdrehmoments nicht erleben können.. Die Theorie hinter der Auspufftopfkonstruktion ist, den besten Teil des Autos vom mittleren bis zum hohen Geschwindigkeitsbereich zu erweitern, aber in diesem Fall haben wir viel Zeit auf die Länge und den Durchmesser des Auspuffrohrs verwendet, um den niedrigen Geschwindigkeitsbereich nicht zu opfern..
Um ehrlich zu sein, sind die Länge und der Durchmesser der vorderen und hinteren Auspuffrohre des Serienschalldämpfers nicht sehr gut, so dass wir beschlossen haben, dass wir den niedrigen Geschwindigkeitsbereich des Autos durch Modifikation dieser Teile verbessern können.. Was das hintere Auspuffrohr betrifft, so wurde die Länge des Rohrs angepasst, um es länger zu machen, so dass das Drehmoment bei niedriger Drehzahl nicht erhöht werden konnte, jedoch ist das Drehmoment vom mittleren bis zum hohen Bereich ohne Abfall des serienmäßigen Drehmoments reibungslos angeschlossen.. Wenn Sie das Gefühl haben, dass der untere Geschwindigkeitsbereich mit diesem Schalldämpfer schwach ist, dann liegt das nicht an der Schwäche, sondern einfach daran, dass das Auto von der mittleren bis zur hohen Klasse energischer ist.. Geschmeidigkeit führt auch zu einem Gefühl der Beschleunigung. Sie werden es nie wirklich spüren, aber der Prüfstandsversuch hat gezeigt, dass die Prüfstandszeit fast 2 Sekunden schneller war als die Bestandszeit, und wenn der Limiter nicht ausgelöst worden wäre, wäre der Leistungsunterschied noch größer gewesen..
Dies ist nur das Ergebnis des Prüfstandversuchs, und es ist eine unrealistische Geschwindigkeit im täglichen Leben, aber von 5000 bis 12.000 U/min liegen alle Geschwindigkeiten über der Norm, und selbst darunter wird die Leistungskurve gezeichnet, ohne unter der Norm zu liegen.. Sie können die tatsächliche Beschleunigung und Reaktion mit dem Zwillingsklang, der in der Grafik nicht dargestellt ist, fühlen.. Dieser Schalldämpfer ist umweltfreundlich (mit einem eingebauten Katalysator) und wurde von der Regierung als sicher und zuverlässig zertifiziert.. Dies ist keine Selbstregulierung, sondern ein "von der Regierung genehmigter" Schalldämpfer, also machen Sie sich keine Sorgen..
*Fahrzeuge, die nach dem 1. April 2007 hergestellt wurden, dürfen nicht mit anderen als den von der Regierung genehmigten Schalldämpfern ausgerüstet werden..
Nicht zuletzt ist auch der Stil des Wagens nach oben geschwungen, um dem Auspuff ein Gefühl der Präsenz zu geben und die stilvolle Karosserie noch mehr zu betonen.. Wir haben auch einen neuen Schalldämpfer aus unserer Palette hinzugefügt, den "Mirror Titanium Silencer", einen hochglanzpolierten Titanschalldämpfer.. Wir haben eine breite Palette von Produkten zur Auswahl, und wir hoffen, dass Sie eines finden werden, das Ihrem Geschmack entspricht..