Dieser Auffangbehälter ist ein hochflexibles Auffangbehälter-Kit, das für Fahrzeuge mit einer Vielzahl von Sonderteilen und für die vom Kunden bevorzugte Schlauchführung konzipiert ist..
Ölauffangbehälter mit neuer Struktur.
Der Auffangbehälter verfügt nicht über einen Öl-/Druckabscheider im Inneren des Behälters, sondern über eine Anschlusskonstruktion, die verhindert, dass Öl aus dem Auffangbehälter abfließt..
Das Anschlussstutzenteil ist ein Schraubentyp, und verschiedene optionale Teile können so kombiniert werden, dass eine Rückschlagfreiheit, freie Schlauchhandhabung, andere Entlüftungsschläuche usw. nach Ihren persönlichen Vorlieben möglich sind..
Der Öldeckel kann ohne Demontage des Schlauchs entfernt werden, indem ein schwenkbarer Öldeckel verwendet wird..
Außerdem können Sie den Ölstand auf dem Öldeckel mit einem Ölstandsanzeiger kontrollieren..
Der Bausatz ist für normale, reguläre, R Stufe, R Stufe EM und R Stufe + D Zylinderköpfe mit Kopfentlüftung..
This catch tank is a highly flexible catch tank kit designed for bikes equipped with various custom parts and for the customer's preferred hose routing.
Oil catch tank with new structure.
This catch tank does not have a separator inside the tank to control oil and pressure, but has a union structure to prevent oil from draining out of the catch tank.
The union boss part is threaded, so you can combine various optional parts to install the hose without return, free hose routing, other breather hose, etc. according to your preference.
By adopting the swivel type oil cap, the oil cap can be detached without removing the hose.
In addition, an oil level gauge is attached to the oil cap, so you can check the amount of oil.
The kit is for stock, regular, R-stage, R-stage EM and R-stage +D cylinder heads with head breather.