Seit seiner Geburt im Jahr 1983 ist "BATTLAX" die Marke von Bridgestone für Motorradreifen, die für Renn-, Sport-, Touren- und andere Motorradkategorien verwendet werden können und auch in vielen Reifen für Neuwagen zum Einsatz kommen..
In Zusammenarbeit mit Motorradherstellern arbeiten wir ständig an Innovationen, um die Funktionen unserer Motorräder zu maximieren..
Der BATTLAX SPORT TOURING T32 ist der Nachfolger des BATTLAX SPORT TOURING T31. Als Sporttouring-Radialreifen, der in jeder Fahrsituation eingesetzt werden kann, bietet der T32 soliden Bodenkontakt auf jedem Untergrund, ist für den Fahrer einfach zu handhaben und hat eine verbesserte Leistung bei Nässe. Es ist ein Produkt der Kategorie Sporttouring..
Der BATTLAX SPORT TOURING T32 ist mit "PULSE GROOVE" ausgestattet, um die Traktion, Bremsleistung und Kurvenhaftung auf nassen Straßen zu verbessern..
Die Rillen haben eine pulsierende Form und es sind Abweiser eingebaut, die den Wasserfluss ausgleichen und die Geschwindigkeit des Wasserflusses erhöhen. Dadurch wird die Entwässerung verbessert und der Nassbremsweg um 7%*2 im Vergleich zu herkömmlichen Produkten*1 verkürzt..
Darüber hinaus vergrößerte Bridgestones firmeneigene ULTIMAT EYE*3-Technologie die Haftfläche auf dem Boden im Vergleich zum Vorgängerprodukt, während die Bodenaufstandsfläche des Hinterreifens um 13%*4 vergrößert wurde, um das Kontaktgefühl auf einer Vielzahl von Straßenoberflächen, einschließlich trockener und nasser Oberflächen, zu verbessern und die Kurvenhaftung zu erhöhen. Verbesserte Kurvenhaftung.
Außerdem sind optionale Spezifizierungen (GT-Spezifizierungen) für mittlere bis schwere Fahrzeuge verfügbar..
Die Anordnung der Rillen und die Steifigkeit des Musters wurden optimiert, um dem massiven Fahrgefühl von mittleren bis schweren Fahrzeugen gerecht zu werden. Die Verschleißlebensdauer wurde im Vergleich zu herkömmlichen Produkten*5 um 10 %*6 verbessert..
*1 Konventionelles Produkt bedeutet "BATTLAX SPORT TOURING T31"..
*2 Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem beigefügten Dokument..
*3 Die einzigartige und gründliche Simulations- und Messtechnologie von Bridgestone, die die Leistungsanforderungen an Reifen maximiert.
Durch Wiederholung der Simulation und der Messung des tatsächlichen Reifens während der Reifenentwicklung kann die Genauigkeit der Reifenanalyse weiter verbessert werden..
*4 Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem beigefügten Dokument.
*5 Konventionelles Produkt bedeutet "BATTLAX SPORT TOURING T31 (GT spec product)"..
*6 Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem beigefügten Dokument.
Die im BATTLAX SPORT TOURING T32 verwendeten Technologien und Produkteigenschaften sind wie folgt.
1. Angewandte Technologien und Produktmerkmale
(1) Patterning-Technologie
Pulse Groove realisiert erstmals bei BATTLAX einen gleichmäßigen Wasserfluss und verbessert die Drainage..
Er sichert die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn, verbessert die Traktionsleistung und den Grip beim Bremsen und sorgt für hohe Sicherheit und sicheres Fahrverhalten auch bei plötzlichen Wetterwechseln..
[Testbedingungen]
Fahrzeug: Kawasaki Z900
Testort: Bridgestone Pulling Ground
Reifengröße: (FRONT) 120/70ZR17 M/C, (REAR) 180/55ZR17 M/C
Test-Innendruck: (FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
Testfahrer: Bridgestone Testfahrer
(2) Verbesserter Bodenkontakt
Die von Bridgestone entwickelte ULTIMAT EYE Technologie verbessert die Bodenaufstandsfläche des Hinterreifens um 13%, was das Kontaktgefühl bei trockenen und nassen Bedingungen verbessert und den Nassgrip bei Kurvenfahrten erhöht..
Erzielt sowohl ein einfaches Handling als auch eine gute Leistung bei Nässe mit einem soliden Bodenkontaktgefühl.
[Testbedingungen]
Reifengröße: (FRONT) 120/70ZR17 M/C, (REAR) 180/55ZR17 M/C
Test-Innendruck: (FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
Sturzwinkel:30deg
Testort: Tire Dynamic Ground Contact Analysis System im Bridgestone Technical Center
(3) Ergebnisse der Leistungsbewertung
1. Leistung der Nassbremse
[Testbedingungen]
Fahrzeug: YAMAHA FZ8
Testort: Bridgestone Proving Ground (Oberflächenart: Asphalt, Wassertiefe: 2mm)
Reifengröße: (FRONT) 120/70ZR17 M/C, (REAR) 180/55ZR17 M/C
Test-Innendruck: (FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
Testfahrer: Bridgestone Testfahrer
Testergebnisse mit vorderen Bremsen
2. Vergleich der Verschleißlebensdauer von GT spec Produkten
[Testbedingungen]
Fahrzeug: Suzuki GSX1300R
Testort: Bridgestone Pulling Ground
Reifengröße: (FRONT) 120/70ZR17 M/C, (REAR) 180/55ZR17 M/C
Test-Innendruck: (FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
*Testen in einer geschlossenen Umgebung.
Since its birth in 1983, "BATTLAX" is Bridgestone's brand of motorcycle for vehicle tires that can be installed in categories of motorcycles including Race, Sports, and Touring, and is also used in many new vehicle tires..
In cooperation with each motorcycle manufacturer, we are constantly innovating to bring out the best in our motorcycles..
The "BATTLAX SPORT TOURING T32" is a successor to the "BATTLAX SPORT TOURING T31", as a product of the Sports touringRadial that does not choose the scene of running, demonstrate solid ground contact on all surfaces, easy to handle rider, and even wet It is a product of the Sports touringCategory that has improved the performance.
The "BATTLAX SPORT TOURING T32" adopted the "PULSE GROOVE (PulseGroove)" to improve traction and brake performance on wet roads and corner ring grip..
In addition to the pulsating shape of the grooves, the installation of a deflector makes the flow of water uniform and increases the speed of water flow, thereby improving drainage and shortening the wet braking distance by 7%*2 compared to conventional products*1..
In addition, Bridgestone's original "ULTIMAT EYE(*3)" technology has increased the adhesive area on the ground compared to the conventional product, and in the case of the Rear tire, the ground contact area has been improved by 13%*4. and improved grip in cornering..
OptionSpecifications (GTSpecifications) for medium to heavy duty vehicles are also available..
The groove layout and pattern rigidity have been optimized to match the heavy-duty feel unique to medium to heavy vehicles, and the wear life has been improved by 10%*6 compared to conventional products*5..
*1 Conventional product means "BATTLAX SPORT TOURING T31"..
*2 Please refer to the attached document for details..
*3 Bridgestone's exhaustive Stain, Rate and Measurement technology that maximizes the performance required of a tire..
By repeating the simulation and the measurement of the actual tire during the tire development, the accuracy of the tire analysis can be further improved..
*4 Please refer to the attached document for details.
*5 Conventional product means "BATTLAX SPORT TOURING T31 (GTSpecifications product)"..
*6 Please refer to the attached document for details.
The technology and product features used in the BATTLAX SPORT TOURING T32 are as follows.
1. Adopted Technologies and Product Features
(1)Pattern technology
The first "BATTLAX" equipped with PulseGroove realizes uniform water flow and improves drainage..
The grip performance on the wet surface is secured, and the traction performance and the grip at the time of breaking are improved, and it offers the handling with a high sense of safety and security even in a sudden change of weather..
[test condition]
Vehicle:Kawasaki Z900
Test location:Bridgestone Pulling GRAND
・Tire size:(FRONT)120/70Zr17 M/C,(REAR)180/55Zr17 M/C
Test internal pressure:(FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
・testRider:BridgestonetestRider
(2) Improved ground contact
Bridgestone's unique "ULTIMAT EYE" technology improves the ground contact area by 13% on the rear tire for a better feel in dry and wet conditions, and also improves wet grip when cornering..
Achieves both ease of handling and wet performance with a solid ground feel.
[test condition]
・Tire size:(FRONT)120/70Zr17 M/C,(REAR)180/55Zr17 M/C
Test internal pressure:(FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
Camber angle:30deg
Test location:Tire dynamic ground surface analysis equipment in Bridgestone Technology Center
(3) Performance evaluation results
1. WetBrake performance
[test condition]
Vehicle:YAMAHA FZ8
Test location:BridgestonePulling Ground(Road type:Asphalt,Water depth:2mm)
・Tire size:(FRONT)120/70Zr17 M/C,(REAR)180/55Zr17 M/C
Test internal pressure:(FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
・testRider:BridgestonetestRider
Test result by Front brake
2. GTSpecifications Wear Life Comparison
[test condition]
Vehicle:SEA BASS GSX1300R
Test location:BridgestonePulling Ground
・Tire size:(FRONT)120/70Zr17 M/C,(REAR)180/55Zr17 M/C
Test internal pressure:(FRONT)250kPa, (REAR)290kPa
*Testing in a Closed environment.
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/BATTLAX_SPORT_TOURING_T32R_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/BATTLAX_SPORT_TOURING_T32R_front_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/BATTLAX_SPORT_TOURING_T32R_side_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/2020112701_03_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/2020112701_04_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/2020112701_05_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/T32_006_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/T32_007_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
![BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/84517/T32_008_TL.jpg "BATTLAX SPORT TOURING T32 [150/70 ZR17 M/C (69W) T/L] BATTLAX SP")
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