Die Carbonteile von LighTech sind starke, ultraleichte Produkte aus trockenem Carbon...
Trockener Kohlenstoff wird aus Kohlenstofffasern hergestellt, die mit Harz imprägniert und in einem Hochtemperatur-Hochdruck-Ofen mit einem Kunststoff-Rippenblatt an einer Form befestigt werden.
Unnötiges Harz wird entfernt, so dass es leicht und starr bleibt.
Trockenes Carbon wird in der Luftfahrtindustrie, F1, MotoGP und anderen Rennen verwendet und ist leichter und steifer als FRP und nasses Carbon, und die Leistung von trockenem Carbon ist anders als die von großen.
Darüber hinaus verwendet Wet-Carbon ein Carbon-Kreuz, so dass die Bindungskraft der Faser schwach ist und es durchhängt, aber der Pre-Rib-Sitz, der für Dry-Carbon verwendet wird, hat eine sehr hohe Bindungskraft der Faser und hängt überhaupt nicht durch.
Ein spezieller UV-beständiger Klarlack wird auf die Carbon-Oberfläche aufgetragen und verleiht ihr einen schönen Glanz.
Die Generatorabdeckung verleiht dem Fahrzeug ein rennmäßiges Aussehen und dient als Protektor zum Schutz des Fahrzeugs im Falle eines Sturzes...
LighTech's carbon parts are made of dry carbon, a strong and ultra-light material.
Dry carbon is made by attaching a prepreg sheet, in which carbon fiber is soaked with resin, to a mold and using a high-temperature, high-pressure oven called an autocrepe.
Since unnecessary resin is removed, it is lightweight and maintains high rigidity.
Dry carbon is very useful in the aviation industry and racing industry such as F1 and MotoGP, it is lighter and more rigid than FRP and wet carbon, and there is a big difference in performance.
In addition, because wet carbon uses carbon cloth, the binding force of the fibers is weak and it will "sag". The prepreg sheet used for dry carbon is very strong, so the prepreg sheet used for dry carbon has very high fiber cohesion and does not "sag" at all.
The carbon surface is coated with a special UV-resistant clear coating, giving it a beautiful luster.
By installing the generator cover, it looks more race like and helps to protect the vehicle in case of a fall.