Alle neuen, vollständigen Spezifikationen.
Die neue Achse der Zwillingsstöße.
Von der Straße bis zur Rennstrecke können wir jede Szene auf hohem Niveau bewältigen..
Der Vorratstank (separater Tank) ist ein Huckepack-Typ..
Vollständig schwarzer Stealth-Zwilling für stoischen Gebrauch.
Die NITRON Twinshock R3 Serie basiert auf der NITRON Twinshock R3 Serie und wurde bewusst zugunsten eines verstohlenen Gefühls, das sich in die Maschine einfügt, vermieden..
Sein möglichst geschwärztes Erscheinungsbild fasziniert die Reiter durch seine einzigartige Stimmung..
Vollständig geschwärzte Dämpferkolbenstangen mit DLC-Beschichtung.
Darüber hinaus sorgt die hohe Gleitfähigkeit der DLC-Beschichtung für ein glatteres Gefühl..
Ein größerer Tank als beim Vorgängermodell trägt zu einer stabilen Öltemperatur bei.
Die gleiche Produktreihe wie die NITRON TWIN-Shock-Serie ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich, einschließlich japanischer Doppelstoßdämpfer.. (mit Ausnahme des DUCATI GT1000)
All new, full specs.
The new standard in twin shocks.
From the street to the track, it's the perfect companion for all occasions.
The reservoir tank (separate type tank) is a piggyback type.
Full black stealth twin for stoic custom use.
Based on the NITRON twin-shock R3 series, the R3 is purposely designed to be less flashy and more stealthy, blending in with the machine as the name implies.
Blacked out as much as possible, its appearance attracts riders with a unique mood.
The damper piston rods are DLC coated for a full black finish.
Furthermore, it pursues the smooth operation feeling by the high sliding property of DLC coating.
The tank is larger than that of the conventional model, contributing to stabilization of oil temperature.
The same lineup as the NITRON TWIN Shock Series is available for a wide range of vehicle types including domestic twin shock machines.(except DUCATI GT1000)