Das Allround-Modell mit einfachem Aussehen und allen Einstellmöglichkeiten, die für leichtes Fahren erforderlich sind.
Mit 1 Dämpfungskraftauszug, Federvorspannung und Fahrhöheneinstellung.
Diese große, für den Renneinsatz konzipierte Karosserie verfügt über ein großes Fassungsvermögen und eine hohe Steifigkeit, um selbst die unrealistischsten und schwierigsten Bedingungen zu meistern..
Funktion zur Einstellung der Federvorspannung
Einfache Konstruktion mit einer einzigen Mutter und seitlichen Sicherungsschrauben zur Verhinderung des Lösens.
Funktion zur Einstellung der Fahrthöhe
Es ist mit der Funktion ausgestattet, die freie Länge des Fahrzeugs entsprechend der Fahrumgebung anzupassen..
Der Verstellbereich beträgt bis zu +10 mm.
Funktion zur Einstellung der Rückpralldämpfungskraft (Extension)
Die Dämpfungskraft kann über einen weiten Bereich von 30 Stufen eingestellt werden, um die Geschwindigkeit der Dämpfung zu steuern..
Standardmäßig mit Lagerhalterung ausgestattet
Gelenkköpfe höchster Qualität mit ölfreien Metallgehäusegleitflächen als Standard.
All-round model with a simple appearance but equipped with the necessary adjustments for light riding.
Equipped with one system of damping force on the extension side, spring pre-load, and ride height adjustment mechanism.
Designed for racing use, it is a large-capacity, high-rigidity big body that can overcome unrealistically harsh conditions.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment.
The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.