Praktisch für die Beladung mehrerer Fahrzeuge in einem Transporter oder für die Beladung eines Fahrzeugs, ohne einen Sitz im Auto zu verlassen, oder für die Beladung mit ausgeschaltetem Lenkrad..
Bei der herkömmlichen geraden Ausführung kippt der Reifen beim Drehen des Griffs und der Reifen berührt durch den Einfluss des Nachlaufwinkels den Stopperteil nicht gut, so dass er als Ringstopper nicht gut funktionierte. Entwurf zum Fangen.
Die bodenmontierten Adapter werden direkt nebeneinander montiert und können an Ort und Stelle verwendet werden, auch wenn gerade Unterlegkeile verwendet werden.
Convenient for loading by turning the handlebar, such as when loading multiple vehicles on a trampo or when loading a vehicle with the seats still in place.
In case of using the conventional straight type, when the caster angle is affected and the handle is turned, the tire is inclined and does not hit the stopper part well, and the function as a wheel stopper is insufficient. However, the opening is wider than the straight type, and the front tire is easily inserted and the tire stopper is designed to receive the tire securely. The tire stopper is designed to catch the tire.
The adaptor to fix the wheel chocks to the floor is also mounted horisontaly, so that the wheel chocks can be used on the spot when using straight wheel chocks.