[Größe]
Durchmesser des Auspuffrohrs : Ca. 42,7 mm Durchmesser
Durchmesser des Endrohrs : Ca. 60,5 mm Durchmesser
[Farbe]
Feinschliff : Reintitan
[Gewicht]
Ungefähr 2,3 kg
[Spezifikationen]
Ölwechsel : halbstimmiger Ton
Ersetzen von Elementen : schwach
Normaler Schritt : halbstimmiger Ton
Verfahren zum Zusammenbau : 4-1
O2-Sensor-Unterstützung
[Zubehör]
Frühling
Spezial-Auspuff-Flansch
Abbruch der Auspuffanlage
*Schalldämpfer, Schalldämpferstreben, Schalldämpferbänder usw. sind vom Kunden gesondert beizustellen.
*Dies ist ein Rennteil und darf nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.
*Bitte beachten Sie, dass wir keine Ansprüche für Schäden an den Teilen des Motorrads nach dem Rennen oder der Rennstrecke akzeptieren.
*Das Lager unter der Motorhaube und der Lagerkühler-Auffangbehälter können installiert werden.
*Die Demontage der Auspuffanlage erfordert den Ausbau des Hinterrads und des hinteren Stoßdämpfers. Wenn Sie also die Auspuffanlage ausbauen möchten, lesen Sie bitte im Servicehandbuch nach und führen Sie die Arbeiten durch oder bringen Sie die Auspuffanlage in ein Motorradgeschäft.
*Schalldämpfer aus Reintitan von CLR-Schalldämpfern. Dies ist aufgrund der Spezifikation von Reintitan unvermeidlich, und es ist auch die Textur von Reintitan. Wenn Sie eine polierte oder brünierte Oberfläche haben, werden sie weniger auffällig sein. Wenn dies für Sie ein Problem darstellt, wählen Sie bitte diese Option.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
[Size]
・Exhaust pipe diameter: About Φ42.7
・Tail pipe diameter: Approx. Φ60.5
[Color]
・Finish: Pure Titanium
[Weight]
・Approx. 2.3kg
[Specification]
・Oil change: 〇
・Element replacement: Need little adjustment
・Stock step: 〇
・Assembly method: 4-1
・O2 sensor compatible
[Components]
・Spring
・Special exhaust flange
・Exhaust Device Canceller
*Please prepare the silencer, silencer bracket, silencer band, etc. separately by the customer.
*Racing parts are prohibited to use on public roads.
*Any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit is not accepted.
*Stock under cowl and stock radiator catch tank can be installed.
*Removal of the "exhaust device canceller" involves removal of the rear wheel and rear shock, so if wishing to replace it by yourself, please refer to the "service manual" or take it to a motorcycle shop for work.
*About the pure titanium of the CLR exhaust, the pattern of the fabric at the time of the pipe manufacturing, a small wound, etc. have individual differences, but there is a little conspicuous one.Please note that this is an unavoidable thing on the specification of pure titanium, and is also a texture of pure titanium.The buffed and heat-coloring finishes are less noticeable, so if you are concerned about them, please choose that one.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.