Leichtgewichtiges "Full-Racing"-Modell mit einem kunstvoll geformten, maschinell bearbeiteten Körper, kombiniert mit einem Aluminiumzylinder und einem großen Reservetank.
Ein Rennmodell, das auch unter unrealistischen und harten Bedingungen weiterhin stabile Dämpfungskräfte erzeugen kann..
Der Reservetank wird durch ein Freikolbensystem unter Druck gesetzt und weist ein hohes Maß an Wärmeableitung und Kavitationsunterdrückung auf..
2 Systeme zur Einstellung der Dämpfungskraft, 1 System zur Einstellung der Dämpfungskraft, Federvorspannung, Fahrhöhe und alle anderen Einstellmechanismen.
Ein federbelastetes Top-Out-System wird verwendet, um den Aufprall der Aufhängung im voll ausgefahrenen Zustand abzufedern und das anfängliche Gefühl des Hubs zu verbessern..
Diese große, für den Renneinsatz konzipierte Karosserie verfügt über ein großes Fassungsvermögen und eine hohe Steifigkeit, um selbst die unrealistischsten und schwierigsten Bedingungen zu meistern..
[Hauptmerkmale]
(1) Monolithischer Körper
Das monoblockierte Gehäusedesign optimiert den Ölfluss während des Hubs und reduziert den überschüssigen Dämpfungswiderstand, indem es die reine Dämpfungskraft, die durch den Kolben erzeugt wird, auf den Fahrer überträgt..
(2) Freier Kolben und hydraulische Vorspannung
[Freier Kolben]
Freikolbensystem zur Druckbeaufschlagung des Öls.
Das Teflonband im Kolbenkörper minimiert den Reibungsverlust und unterdrückt Kavitation auf hohem Niveau durch reibungslosen Betrieb..
[hydraulische Vorspannung]
Die Vorspannung wird hydraulisch betätigt.
Sie können die Einstellungen genau in der begrenzten zur Verfügung stehenden Zeit ändern..
(3) Funktion zur Einstellung der Kompressionsdämpfungskraft (Schrumpfung)
Zweistufiges Kompressionssystem mit 30 Stufen der Dämpfungsgeschwindigkeit (hoch und niedrig).
(4) Rückprall-Dämpfungskraft-Einstellfunktion (Verlängerung)
Die Dämpfungskraft kann über einen weiten Bereich von 25 Stufen eingestellt werden, um die Geschwindigkeit der Dämpfung zu steuern..
(5) Fahrzeug-Höheneinstellfunktion
Es ist mit der Funktion ausgestattet, die freie Länge des Fahrzeugs entsprechend der Fahrumgebung anzupassen..
Der Verstellbereich beträgt bis zu +10 mm.
(6) Die Lagerbefestigung ist Standard.
Gelenkköpfe höchster Qualität mit ölfreien Metallgehäusegleitflächen als Standard.
This lightweight "Full-Racing" model features an artistic, one-piece machined body, aluminum cylinders, and a large-capacity reserve tank.
This racing model is capable of generating stable damping force even in unrealistic and severe conditions.
The reserve tank pressurizes the oil with a free piston system and has both high heat dissipation and cavitation suppression capabilities.
It is equipped with two damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
A spring system is used for the top-out to reduce the impact when the suspension is fully extended, improving the initial feel of the stroke.
Designed for racing use, it is a large-capacity, high-rigidity big body that can overcome unrealistically harsh conditions.
[Key Features]
(1) Integrally molded unit
The one-piece molded body optimizes the oil passage during the stroke to reduce extra damping resistance and transmit pure damping force generated by the piston to the rider.
(2) Free piston & hydraulic preload
[free piston]
Oil is pressurized by free piston system.
The piston body is made of Teflon band which has very low friction loss, and the smooth operation suppresses cavitation to a high level.
[hydraulic preload]
Hydraulic system is used for preload operation.
It is possible to change the setting precisely in a limited time.
(3) Compression damping force adjustment function (contraction)
Equipped with two speed compression, which allows you to adjust the speed of contraction during dumping in two-way: high speed and low speed, each of which is 30-way adjustable.
(4) Rebound Damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 25-way adjustment.
(5) Riding height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment.
The maximum adjustment range is +10mm.
(6) Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.