1]HI/LO-Kompressionsregler
Beste Anpassung der Druckstufendämpfungscharakteristik an die Federkennlinie der Feder mit konstanter Steigrate, die je nach Hub unterschiedlich hoch ist..
HIGH- (Kompression bei hoher Last) und LOW- (Kompression bei niedriger Last) Einsteller für die individuelle Steuerung großer und kleiner Eingänge.
2] Rückprall-Einsteller
Feineinstellung der Dämpfungskraft zur Wiederherstellung der Körperposition nach dem Zurückziehen der Feder mit einer Skala..
[A]Vorratsbehälter
Verwendung von Aluminium Φ52X90. Blasengummi wird im Tank verwendet, um die Reibung zu verringern.. Reduziert die Wärmeentwicklung und stabilisiert die Öltemperatur..
B]Augenmontierte Lager
Sphärische obere und untere sphärische Gleitwellenlager (sphärische Lager) eliminieren den Reibungsverlust des Körpers.. Direkte Übertragung von Straßenzuständen.
C]Oberes und unteres Gehäuse aus bearbeitetem Aluminium
Der Körper ist eine zweiteilige Struktur des Hyperpro-Originals, maschinell bearbeitet und hochsteif.
D]Vorspannungseinsteller
Unendlich fein abstimmbar. Das Monoshock ist auch mit einem hydraulischen Vorspannungseinsteller (HPA) erhältlich..
E]Hauptfeder
Hyperpros einzigartige "Constant Rising Rate"-Feder. Feder mit der Möglichkeit, die Geschwindigkeit durch einfaches Einstellen der Vorspannung zu ändern.
F]Hochfeste, hochpräzise Passplatten
Für eine hohe Leistung werden Unterlegscheiben aus Edelstahl mit hoher Bearbeitungsgenauigkeit verwendet..
G] Hochsteifer, plattierter Zylinder.
Es wird Spezialstahl (SM490B) verwendet. Die Verwendung von Stahl in Bereichen, in denen üblicherweise Aluminium verwendet wird, verringert die Wärmeausdehnung..
G]Φ16 Spindel
Die Ölmenge bei der Kompression wird um 5% erhöht (im Vergleich zu Φ14), um leichter auf die Niederdruckseite des Zerfallsdruckes reagieren zu können..
I] Gleitscheibe aus Edelstahl
Wir verwenden Unterlegscheiben, die schwer zu verdrehen sind und die die Ausdehnung und Kontraktion der Feder optimieren..
J]Funktion der Höhenverstellung
Kann an die Fahrsituation angepasst werden.
Feder] Feder mit konstanter Steiggeschwindigkeit
Keine Resonanz in den Federn, wodurch die Ursache der Ermüdung bei langen Fahrten beseitigt wird.
*Einige von ihnen verwenden lineare Raten..
Körper] Ein Körper, der hohe Leistung unterstützt und aufrechterhält
Ein spezielles Stahlrohr mit einem guten Gleichgewicht zwischen Wärmeableitung und Steifigkeit sorgt für eine hohe Laufruhe im Hub..
Die Öltemperatur wird stabilisiert und das Öl verschlechtert sich nicht so leicht..
Dämpfung] Dämpfungseigenschaften, die eindeutig eingestellt werden können.
HI/LOW Druck- und Zugstufe mit einzigartiger Nadelform.
Spindel mit 16 mm Durchmesser gewährleistet auch bei kleinem Hub einen gleichmäßigen Ölfluss.
Ein-Klick-Anpassungen sind deutlich sichtbar, da sich die Merkmale bis zum Ende konsistent ändern.
[1] HI / LO compression adjuster
Best match of compression damping characteristics with the characteristics of constant rising rate spring which rate changes with stroke amount.
High (high load compression) and low (low load compression) adjustment adjusters are provided to allow individual control of large and small inputs.
[2] Rebound adjuster
The damping force to restore the vehicle body posture after the spring is retracted can be finely adjusted with the dial.
[A] Reservoir tank
Use aluminum Φ52 x 90.Bladder rubber is used in the tank to reduce friction.It reduces heat generation and stabilizes the oil temperature.
[B] Eye mount bearing
Friction loss of the main unit is eliminated by adopting spherical bearings.Direct transmission of road conditions.
[C] Machined aluminum top & bottom case
The body is a machined and highly rigid Hyper Pro original 2 piece construction.
[D] Preload adjuster
Stepless fine adjustment.The monoshock is also available with a hydraulic preload adjuster (HPA).
[E] Main spring
Hyperpro's unique "Constant Rising Rate" spring. A spring with the characteristic that the rate can be changed only by adjusting the preload.
[F] High strength and high accuracy shims
Stainless steel shims with high machining accuracy are used for high performance.
[G] High rigid plated cylinder
Special steel (SM490B) is used.Steel is used for the parts that are usually made of aluminum, which reduces the expansion caused by heat.
[G] Φ16 spindle
The amount of oil at the time of compression is increased by 5% (compared with Φ14), and the response to the decay pressure LOW side is made easy.
[I] Stainless Steel Slide Washer
A washer that optimizes the expansion and contraction without twisting is adopted as only a spring manufacturer can do.
[J] Ride height adjustment function
It can be adjusted to suit the riding situation.
[Spring] Constant rising rate spring is used
There is no resonance of the spring itself, and this eliminates the cause of fatigue during long hours of riding.
*Linear rates are used for some of them.
[Body] Body that supports and maintains high performance
Special steel tube with good balance of heat dissipation and rigidity maintains smooth stroke performance in high dimension.
It also has the advantage of stable oil temperature and less deterioration.
[Damping] Damping characteristics for clear setting
HI / LOW compression and rebound using a unique needle shape.
Φ16 spindles ensure a good oil flow even with a small stroke.
Since the characteristic changes constant until the end, the adjustment of one click can be grasped clearly.