박스 포장을 아주 꼼꼼하게 해주셨습니다. 제품은 견고해 보이고 아주 좋습니다. 오래도록 사용할 수 있을 듯 합니다. CRF300L 사용자가.箱詰めもとても丁寧にしていただきました。製品は頑丈そうでとても良いです。長く使えそうです。CRF300Lユーザーが。
View DetailKette der VX-Serie 520VX3 Gold [leichter Pressfit-Clip (FJ) enth
Product # 520VX3_G&G-60FB
4.7 (171 Bewertungen)- Verkauf
31.79 ~ EUR (5,157 JPY) 49.2 EUR Save 35%
Lieferinformationen
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FITMENT
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NC750X LD
14-20 ABS[No. of genuine links] 114
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NC750X
14-20 [Number of genuine links]114
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NC750X LD
14-20 [Number of genuine links]114
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NC750X LD
14-20 DCT ABS [no. of stock links] 112
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HONDA
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TT600E
93-95 [Number of genuine links]110
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TT600
83-92 [Number of genuine links]112
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TZ250
84-02 [Number of genuine links]120
-
TT600R
96-00 [Number of genuine links]110
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YAMAHA
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ST250E
04-13 [Number of genuine links]108
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SAVAGE (LS400)
87- [Number of genuine links]110
-
SV400S
Number of genuine links]108
-
SV400
Number of genuine links]110
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SUZUKI
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250TR
02-13 [Number of genuine links]104
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BALIUS-II
97-07 [Number of genuine links]112
-
BALIUS
91-96 [Number of genuine links]110
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D Tracker X
08-16 [Number of genuine links]104
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KAWASAKI
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350 SS
92-93 [Number of genuine links]100
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350 INDIANA
87 [Number of genuine links]104
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400 SS
93-97 [Number of genuine links]98
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400 SS
91-92 [Number of genuine links]100
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DUCATI
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F650
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
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F650 FUNDURO
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650ST
94-00 [Number of genuine links]110
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BMW
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380 SX
97-04 [Number of genuine links]118
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360 SX
97-04 [Number of genuine links]118
-
400 EGS LSE
97-98 [Number of genuine links]118
-
390 DUKE
13-19 [Number of genuine links]118
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KTM
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TC610
98 [Number of genuine links]118
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TC610
91-97 [Number of genuine links]120
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TE410
01-02 [Number of genuine links]112
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TE400
01-02 [Number of genuine links]116
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HUSQVARNA
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F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
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PEGASO
90-91 [Number of genuine links]106
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AF-1 FUTURA
90-91 [Number of genuine links]106
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PEGASO 3
97-00 [Number of genuine links]110
-
PEGASO 2
93-96 [Number of genuine links]110
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APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
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Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Product detail
Halsband : Gold
Größe der Kette : 520
Kette Nr. : 520VX3
Gemeinsamer Typ : Leichte Presspass-Verbindung (FJ) [vom Hersteller optionale Verbindung].
**Die Anzahl der kompatiblen Links basiert auf dem Fall eines voll ausgestatteten Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der kompatiblen Glieder variieren kann, wenn die Anzahl der Ritzel geändert oder kundenspezifische Modifikationen vorgenommen werden.
*Für die Installation sind Spezialwerkzeuge erforderlich..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Leichte Fahrradkette für leichte Handhabung
Leichtes Fahrgefühl, X-Ring, hohe Qualität und hohe Leistung, Standardkette für die Zukunft.
Feature 1: Hohe Steifigkeit für eine flinke Fahrt
[Was ist Starrheit]
Die Betriebsleistung einer Kette wird durch ihre Steifigkeit bestimmt, nicht durch ihre Bruchfestigkeit..
Die Steifigkeit ist ein Maß für den kontrollierten Wert der "Verzerrung" oder "Auslenkung" der Kette, die die Handhabung der Maschine beeinflusst..
Je höher der Wert der Steifigkeit, desto geringer die Verformung der Kette beim Laufen, desto besser das Ansprechverhalten, die Beschleunigung und das Handling..
Wenn Sie die Kette durch eine steifere Kette ersetzen, wird die Reaktion auf die Bewegungen des Fahrers dramatisch verbessert, was zu einem flinkeren Handling und einem direkteren Beschleunigungsgefühl führt..
Merkmal 2: Lange Lebensdauer
Der patentierte X-Ring von DID bietet eine überwältigend lange Verschleißlebensdauer, die mehr als 1,4-mal länger ist als die der echten, gleichwertigen O-Ring-Kette..
Merkmal 3: Geringe Reibung
Der patentierte X-Ring von DID reduziert den Gleitwiderstand im Vergleich zu einer echten O-Ring-Kette um 50% und trägt so zu einer ruhigeren Fahrt und einer besseren Kraftstoffersparnis bei..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE