Das Hyper e-Stage Bore Up Kit umfasst das e-Stage Bore Up Kit, FI-CON TYPE-e (Einspritzregler) und Zündkerzen..
Die Version mit großem Drosselklappenstutzen wird mit einem Bausatz für einen großen Drosselklappenstutzen geliefert.
eStage Bore Up-Kit 143cc
Mit diesem Kit können Sie den Hubraum durch Austausch der Zylinder und Kolben von 124ccm auf 143ccm ändern..
Durch den Einbau dieses Bausatzes mit FI-CON TYPE-e (Einspritzregler) können Sie eine vom Standard abweichende Drehmomentausgangskennlinie erreichen..
Der Zylinder ist der gleiche wie der serienmäßige Stahlzylinder..
Sportnockenwellen (N-15) Dekompressionsspezifikationen
Die Sportnockenwelle (N-15) ist eine Nockenwelle, die für das Einstiegsmodell. Optimale Profile, die die Leistung des serienmäßigen Zylinderkopfes zur Geltung bringen, für eine bessere Leistung..
Sportnockenwellen (N-15) werden beim Einbau dekomprimiert..
FI-CON TYPE-e (Einspritzregler)
Die Kraftstoffeinspritzzeit muss mit der FI-Steuerung angepasst werden, um die große Abweichung vom idealen Luft/Kraftstoff-Verhältnis durch den Einbau von Sportnockenwellen und Schalldämpferteilen auszugleichen..
Einfach den werkseitigen ECU-Koppler entfernen und anschließen..
FI-CON TYPE-e enthält mehrere Datensätze der Firma SP Mukawa, die mit den Motorteilen der Firma SP Mukawa übereinstimmen, so dass Sie die Einstelldaten einfach mit einem PC oder Smartphone auswählen, ändern und modifizieren können, um sie an die Motorspezifikationen anzupassen..
Die Einspritzzeit kann bis zu 5,000μs in Schritten von 5,000μs und 7,500μs in Reduktionen eingestellt werden, so dass es in einer Vielzahl von Anwendungen von Fahrzeugen mit normalem Hubraum bis hin zu Fahrzeugen mit vergrößerter Bohrung eingesetzt werden kann..
Sie können die Motordrehzahl, die Motortemperatur, den Öffnungsgrad der Drosselklappe und das Öffnungs-/Schließverhältnis der Einspritzdüse mit einem PC oder Smartphone überwachen, was für das Einrichten sehr nützlich ist..
Bausatz für große Drosselklappenstutzen (einschließlich Verbindungsrohr)
Bausatz besteht aus: Bausatz großer Drosselklappenstutzen für den serienmäßigen Zylinderkopf und Verbindungsrohr für den großen Drosselklappenstutzen (verbunden mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten).
Maximiert die Leistung des Standard-Zylinderkopfes, um eine höhere Leistung zu erzielen..
Sie können sich an den Eigenschaften des Motors erfreuen, der ohne Belastung im hohen Drehzahlbereich läuft..
Bausatz für große Drosselklappenstutzen enthält Kraftstoff-Einspritzdüsen. (00-00-0487) ist enthalten.
Nachfolgemodell: 01-05-0581
Hyper e-Stage Big Bore Kit includes e-Stage Big Bore Kit, FI Controller TYPE-e (Injection Controller) and Spark Plug.
The big throttle body kit is included in the big throttle body version.
■e stage big bore kit 143cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 143cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is the same as the stock steel cylinder.
■Sports Camshaft (N-15) Decompressor
The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance.
The sports camshaft (N-15) is decompressed when installed.
■FI-CON TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e has several sets of data built-in by SP Takegawa to match the engine parts, so you can easily select, change, and modify the setting data according to your engine specifications using a PC or a smart phone.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
■Big throttle body kit (with connecting tube)
Kit Configuration: Big throttle body kit for stock cylinder head with connecting tube for big throttle body (stock air cleaner box connection).
It maximizes the performance of the stock cylinder head and achieves high output.
You can enjoy the engine characteristic which turns without stress to the high RPM range.
Fuel injector assembly (00-00-0487) is included in the kit with big throttle body.
■Successor part number: 01-05-0581