Die YZF-R25 von Yamaha, die zu einem Riesenhit wurde, sobald sie mitten im Boom der 250-ccm-Vollverkleidung auf den Markt kam, und zum Mittelpunkt der Gespräche wurde.
Es gab viele Faktoren, die sie zu einem Hit machten, wie das Design der Motorhaube, die ausgezeichnete Leistung und der niedrige Preis, der auf dem Design des Flaggschiffs YZF-R1 basierte.. Der Motorschutz für die YZF-R25 ist jetzt erhältlich!.
Ich habe über den Einbau in den Motorträger nachgedacht, aber diese Methode erfordert ein Loch in der Motorhaube..
Selbst wenn der Wächter mit einem Stock installiert ist, wäre es ein Fehler, an der Haube herumzupfuschen, deshalb haben wir beschlossen, es nicht zu tun..
Ich beschloss, die Wache zu besteigen, indem ich der Kutte auswich..
4,5-mm-Stahlplatte wird verwendet, um der Haube auszuweichen.
Die Platte ist so konstruiert, dass sie bricht und Schäden am Motorgehäuse, an dem die Bolzen montiert sind, absorbiert, um Schäden am Motorgehäuse zu verhindern, falls es bei einem starken Aufprall umkippen sollte..
YAMAHA YZF-R25 was a big hit upon its release in the midst of the 250cc full cowl boom and became the center of attention.
There were many factors that made it a hit, including a cowling design that followed the design of the flagship YZF-R1, excellent performance and a low price.The engine guard for YZF-R25 is available.
Having thought about mounting it on the engine mount, but this method would require drilling holes in the cowl.
Developers thought it would be a mistake to modify the cowl when installing the guard and decided not to use this method.
Having decided to install the guard by dodging the cowl.
The plate for the cowl is made of 4.5mm steel (steel).
This plate is designed to prevent damage to the engine case where the bolt is mounted in the event of a high impact fall.