Wir haben das Motorbremssystem so eingestellt, dass Sie die Motorbremsung richtig spüren können, während Sie eine mäßige Motorbremsung beibehalten, basierend auf dem Feedback, das wir von unseren Kunden bei unserer wöchentlichen T-REV-Gratistestveranstaltung erhalten haben..
Im Vergleich zum STD T-REV-System kann das T-REVα-System den Kurbelgehäusedruck bei Einzel-/Doppelmotoren um das 2,5-fache oder mehr und bei Mehrmotoren mit 3 Zylindern oder mehr um das 10-fache oder mehr reduzieren..
Dadurch wird nicht nur die Motorbremsung milder, sondern auch die sanfte Beschleunigung ist beim Öffnen der Drosselklappe sofort spürbar..
Diese Änderungen tragen wesentlich dazu bei, das Fahren zu verbessern und die Ermüdung bei Touren zu verringern..
Das T-REVα-System besteht aus einzigartigen Rohrleitungen, die speziell für jedes Automodell entwickelt wurden..
Focusing on the customer's comments at the T-REV free trial event held every weekend, we have set the specification that you can feel the engine braking well while keeping the engine braking moderately.
Compared to stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engine and more than 10 times for multi-cylinder engine.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.